一女司機駕駛一輛SUV,車速160碼在雙向四車道高速公路的快速車道上狂奔，當時行車記錄儀和導航都進行超速提醒了，突然前面正常行駛的大貨車向左并線占用了快速車道1.5米寬，這貨車司機這樣做是因為應急車道上有一故障車和已下車的三名司乘人員，估計是為了保留足夠的橫向安全距離不得已向左并線，而忽略了左邊的超數小車。這女司機減了速,但左邊是綠化隔離帶，右邊又有大貨車占道，大貨車太長了又擋住了應急車道的視野，隻見她急打方向開向了應急車道，接下來就發生了将故障車後面逗留的三人撞飛的大事故。這個視頻中，應急車道上故障車三角架放是放了，隻是距離十幾米。
車出故障或發生了事故，交規要求三角架要放在距離150米處。
但是在逆向步行放三角架這個過程中，高速行駛的車迎面而來，風險還是比較高，尤其是車在行車道和快速道不能移動的時候。
就怕車輛一出現問題，車主就驚慌失措，不知所措，緊急刹車，或忘了緊握方向盤，自己不直線被撞，也可能失控後被撞。司機要注意力集中，鎮靜自若，開轉向燈或雙閃控制好方向，觀察後方車輛及時停靠到應急車道，并及時按要求放置三角架，可以有效地避免後續追尾事故發生。
一定要記住的就是不能随意停車，一定靠邊停車。下車後緊靠隔離帶，高舉三角牌向後移動，如綠化帶裡有空隙最好在綠化帶裡面行走，否則太危險。
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