武漢市私家車跑順風車合法嗎-tft每日頭條

長江日報大武漢客戶端8月15日訊（記者鄧小龍）私家車能否在武漢注冊順風車，在上下班或者回老家途中分攤出行成本？會被定性為非法營運嗎？日前，市民李先生通過武漢城市留言闆咨詢此事。交通運輸部門回複稱，私家車可以注冊順風車，但不得以營利為目的，且每車每日合乘次數應有一定限制。

李先生是武漢人，目前在安徽合肥工作。據他介紹，因工作和生活需要，自己經常開車往返于武漢合肥兩地，希望适當降低出行成本，因此考慮注冊“順風車”。“我在一些平台上看到，乘順風車從武漢到合肥花費大概200元。”李先生說：“開車的話單程成本在400元左右，也就是說順風車相當于車主和乘客平攤了成本。”

對于李先生的疑問，是交通運輸局回複稱，順風車是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車，以分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。這裡所稱的合法的私人小客車合乘，與網約車經營性客運服務有很大區别，不需要辦理網約車相關許可，但應當符合以下要求：一是應以車主自身出行需求為前提、事先發布出行信息；二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛；三是不以營利為目的，分攤部分出行成本或免費互助；四是每車每日合乘次數應有一定限制。

武漢市私家車跑順風車合法嗎（私家車能在武漢跑）1

順風車訂單應由車主先發布，再由乘客選擇匹配。

15日下午，記者緻電市交通運輸局，該局對順風車應符合的要求進行了詳細解讀。一位工作人員介紹，按照規定，順風車車主應以自身出行需求為前提，事先發布出行信息，然後再由乘客根據出行路線與已發布的信息進行匹配和選擇。“也就是說，如果是乘客先發布了出行需求，而車主根據乘客的路線再發布順風車訂單，就會涉嫌非法營運。”

每車每日合乘次數應有一定限制，具體是多少次？該工作人員解釋說，這裡提到的“次數有一定限制”并不是指具體的次數，而是對車主發布的順風車信息的一種監管手段。“正常情況下，車主上下班路線較為固定，按規定發布的順風車訂單就會相對有限。如果發現有車主發布的順風車訂單數量異常，且出發地、目的地等毫無規律可循，監管部門就會介入調查。”

【編輯：鄧臘秀】

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