貴港到北海城際鐵路規劃圖-tft每日頭條

靈山縣，廣西經濟強縣和人口大縣。但是即使如此，靈山縣的交通發展卻相當尴尬，去年靈山縣城才正式通高速公路。而目前，還差一條高速鐵路。

早期的規劃中，靈山縣市有望通高鐵，那就是貴港至北海市的城際鐵路，規劃會經過靈山縣。

貴港到北海城際鐵路規劃圖（靈山縣城想通高鐵越來越難）1

但是，這個規劃可能有變了。目前廣西交通運輸廳一則信息透露了貴港至北海城際的新規劃。目前廣西交通運輸廳正在加快推進貴港至玉林城際鐵路、玉林至北海城際鐵路等項目前期工作。項目建成後，貴港至北海間将新增貴港至玉林城際鐵路、玉林至北海城際鐵路組成的高速客運通道。

貴港到北海城際鐵路規劃圖（靈山縣城想通高鐵越來越難）2

從這則信息來看，早期規劃的貴港至北海城際的線路要發生改變了。可能就不經過靈山縣了。

而前段時間欽州市和貴港市的最新規劃都顯示，貴港至北海城際的線路沒有提到靈山縣。

在欽州市的十四五規劃中，并沒有出現有關貴港至北海城際鐵路途經靈山縣城的信息，隻是有欽州經陸屋鎮、浦北至玉林博白的城際鐵路規劃。

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而在貴港市現代綜合交通運輸體系發展規劃（2020-2035 年）中，也是隻提貴港至玉林城際鐵路建設，沒有貴港至北海城際鐵路。貴港至玉林城際是在規劃的貴港南站接上南甯經玉林高鐵。

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而關于玉林至北海城際，這個目前還沒有具體的走向流出，此前的規劃是走直線直達合浦縣。

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但是随着合浦至湛江高鐵的規劃建設，最新的消息是線路初步考慮自玉林鐵路樞紐新設玉林南站引出，途經玉林南～博白～旺茂～東平～龍潭～山口，在山口接上在建的合湛鐵路，再往西經邕北線到達北海市，鐵路運營長度181公裡，其中新建正線全長114公裡，北海境内正線約7公裡。

不管怎麼規劃，似乎貴港至北海城際鐵路都沒有走靈山縣城了。

如果貴港至北海城際鐵路都沒有途經靈山縣，那以後靈山縣城以後想通高鐵是越來越難了！因為以後已經沒有新的鐵路規劃會經過靈山縣城了。即使規劃南甯經合浦至湛江的高鐵，即使不走欽州市區，估計也不會經過靈山縣城，最多是經過靈山縣的幾個鄉鎮而已。