大家都知道,抵押車的交易都是一次性付款的,做不了按揭分期付款。但不是個個都懂其中的原因,有些人甚至說,不是說抵押車交易合法嗎?為什麼做不了分期?如果能分期多好呀,一定會有更多人買。
它的特性決定了不能分期
抵押車算是汽車金融中的不良資産。市面上大部分抵押車都是抵押在銀行或汽車金融公司,也就是說它們本身還欠着銀行或汽車金融公司的錢,車主由于某些原因,需要資金周轉,又把車質押到典當行或其它金融公司,到期還不上錢了,隻能由典當行或金融公司處置。所以,這種欠着銀行或汽車金融公司的車,也不可能再次得到銀行或汽車金融公司的貸款。
分期付款,增加再次壞賬的風險
做汽車質押放款的典當行或者小金融公司,自身籌備資金的能力有限,就算手裡有質押的車子,把車放在車庫,都有一點的風險。很多人覺得,典當行或小貸公司他們的利息高得很,肯定很有錢,可他們的經營壓力也是很大的,典當行和小貸公司有很多也是抵押自己的物件,融資經營,如果每個金融公司的利息都很高,那怎麼還會有倒閉的小貸公司呢。
支出的員工工資,店鋪車庫的租金,融資利息,宣傳應酬......賺的就是可憐的幾厘息差,但是所有的風險都在老闆身上,車輛保管不善造成車輛損壞,自然災害,車主斷供,如果驗車不仔細,甚至有糾紛,官司的風險。
所以,質押汽車放貸的金融公司,如果車主無法贖車,把車輛的債權轉讓出去,肯定都是一次性收錢放車的,不可能有分期的事情發生。如果分期付款,車商根本無法經營。車商收購車輛回來,都是一次性付款給金融公司的,他們用的是龐大的資金,一次性打包批發回來,才有較大的利潤,大家都知道,剛剛開始,抵押車還沒有得到普及的時候,利潤是可觀的,現在到處都有做抵押車的車行,競争壓力增大,利潤空間肯定都少了。 車輛本身還有欠款,有經濟糾紛,就不可能有到銀行再次抵押融資的可能,車商也不可能用自己的資金來替買主做分期。
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