山地自行車使用的油壓刹車，用了一段時間之後，有時候捏着捏着就到底了，是裡面缺油了？其實不是，還有刹車手感卡頓，夾器活塞間隙小不回位蹭碟？其實是手柄裡面活塞被刮壞了，推油壓力下降，回彈吸油壓力也下降，最後造成刹車失靈，，這種情況在開放式油路結構的刹車系列很常見，，經研究發現，這是2個孔惹的禍，“過油補償孔”B和C~尤其是B孔，孔徑小于1毫米，加工制造時這個2孔在油缸内的開孔口都沒有做倒角磨邊處理，邊緣非常鋒利（可能因為位置隐蔽太細小，工廠都不願意花時間去處理）而這個孔就在主活塞運動的路徑上，每天刮來刮去，時間長的都免不了被刮出槽來，然後，液壓功能就失效了，就這樣，并非是換油換活塞就解決的，
在油缸加工時如果能把補償孔内邊做個倒角磨圓滑了，這個問題就能完全避免，可很多大品牌廠商都沒做好，尤其新款型号，包括禧瑪諾m7000/m8000/XTR系列，馬古拉，速聯，這個問題應該重視一下，因為一個孔的加工工藝引起的安全問題，
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
