目前，蘋果手機（NFC）支持國内四個城市（地區）的公交一卡通應用，包括北京、上海、深圳以及京津冀地區，這些城市的蘋果手機用戶可以通過apply pay 錢包下載公交卡，這些公交卡都是支持交通部标準，可在全國200多個互聯互通城市使用，超級方便。

由于各地和蘋果手機的合作模式不同，所以推出一卡通的政策有所差異，下面就北京、上海、深圳3個城市的蘋果NFC公交卡政策做一一分析，選擇正确可以幫你省下不少錢哦！

北京：免費下載模式。

——蘋果手機開通北京市政交通一卡通将不再收取開卡相關費用。（估計政府對這方面是有一定的補貼，補償一卡通公司開卡費的損失，當北京人真有福氣！）。

8月1日，北京市交通委在官網發文宣布“8月2日起，蘋果手機開通北京市政交通一卡通将不再收取開卡相關費用”，即：今日起，iPhone 6或更新機型，及Apple Watch Series 1 或更新機型用戶均可在線免費開通北京市政交通一卡通。

蘋果手機新用戶可通過北京市政交通一卡通APP或蘋果手機的錢包APP進行操作，老用戶可以随時通過北京一卡通APP辦理20元“可退服務費”退款。

自此次蘋果手機跟進後，北京市公共交通NFC移動支付全面進入“零門檻”應用階段。

（注意：此次取消蘋果手機開卡費的範圍為北京市政交通一卡通，并不是京津冀互聯互通卡。）

上海：可退服務費模式。

用戶開通此功能時将收取20元的可退服務費。待試運行結束，用戶完成“上海交通卡”App實名認證後，“可退服務費”将返還至用戶的“上海交通卡”App賬戶。

需要用戶注意的是，Apple設備交通卡支持含iPhone 6 以上的機型及含Apple Watch Series1以上的産品，同時用戶設備須升級至iOS 11.3和watchOS 4.3，并在使用期間保持設備處于正常運行狀态。

據上海久事集團說（上海公交卡），将構建更為全面的實體、虛拟、線上、線下融合發展的交通綜合支付服務體系。在實體交通卡、NFC手機交通卡的基礎上，二維碼手機交通卡已在71路中運量支線、濱江1号線等公交線路試點，年内完成公交全覆蓋。未來還有望推動在長三角乃至全國的互聯互通應用。

深圳：可退服務費模式。

通過“深圳通”App、 Apple Pay 開通“深圳通互聯互通卡”開卡需支付“20元可退服務費”。用戶開卡成功30天後，可通過“深圳通”App實名認證後申請全額返還“20元可退服務費”。

兩種開通方式：一是下載“深圳通”App完成注冊，在乘車頁按照提示開通“手機互通卡”；二是通過Apple錢包App開通此項業務。用戶還可以通過“深圳通”App或Apple錢包App在線充值、查詢交易記錄等。

使用方式：在使用時無需亮屏，無需聯網，無需喚醒App，隻需将iPhone 頂部或Apple Watch 表面靠近刷卡設備的讀卡區域即可迅速完成交易。

相信大家看完以上的對比，知道該選擇哪個了吧？另外，還要說明的是，考慮到當地公交、地鐵優惠打折的情況，建議盡量下載你常駐的地方卡，這樣長期使用省錢會更多哦。

稍微透露一下：廣東省公交一卡通在5月初即将上線蘋果手機，屆時廣東省地區公交地鐵都支持蘋果手機用戶使用，到時候就更方便了！