乘聯會近日公布的9月轎車銷量排行榜中，出現了大家做夢也沒想到的特别狀況！盡管五菱宏光MINIEV以37416輛的銷量成績繼續占據着冠軍的位置，但也隻能用險勝來形容，假如比亞迪秦再多賣2輛車，恐怕就會取而代之。
乘聯會公布的9月轎車銷量排行榜
五菱宏光MINIEV
比亞迪秦PLUS DM-i
相比之下，日産軒逸的情況就顯得不太樂觀，8月份它依舊還在榜首的位置，但到了“金九銀十”的銷量旺季，它9月份的銷量反而比上個月少了7884輛，共賣出35926輛，同比下滑了8.5%，并落到了第三名的位置。接下來日産如果再不抓緊一點，前三名的位置恐怕也不保。
東風日産軒逸
大衆新朗逸的表現反而在大家的預料之中，雖然掉出了前三名的位置已經有很長一段時間，但它至少能穩守第四名的位置。9月份，它的銷量為35013輛，同比增長1.3%，相比8月份也多賣了5238輛。
上汽大衆新朗逸
至于1-9月轎車銷量排行榜，盡管名次排序沒有變化，但競争同樣激烈。比亞迪秦的累計銷量隻比大衆新朗逸少了5輛，按比亞迪秦的銷量發展趨勢，恐怕下個月就可以超越大衆新朗逸了。
乘聯會公布的1-9月轎車銷量排行榜
不得不說，比亞迪現在的發展勢頭确實很猛，每個月都有讓大家驚喜的表現，假如比亞迪的産能跟得上的話，成績恐怕還會更好。比亞迪的新能源發展戰略，不但走對了方向，還抓到了準确的時機。
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