成都到拉薩318線路圖-tft每日頭條

2015年9月12日，星期六。芒康天氣，多雲間晴，小陣雨，西南風2－3級，7－16度。覺巴--覺巴山--登巴--容許，騎程41公裡。伴着山水聲沉沉進入夢鄉，快六點時自然醒了，天還未亮，外面也沒有動靜。稍停就起床上廁所了，回來又歪在床上迷糊了一陣，快七點時天亮了，便借天光收拾了馱包，接着海岸就喊去吃早飯了。我們三個是第一鍋，一大碗放了胡椒粉的面條，上面放了一大塊煎雞蛋，不知一個還是兩個，份量十足，味道卻一般，問題是又牙疼了，還是右上牙根。七點二十八分出發，是第一批。背靠的覺巴山如一道屏障，翻越的公路曲折盤旋，直上3916米的垭口，計程十五公裡，升高七百米，達時九點五十七分，用了兩個半小時，算是比較快的。一路上升中，好像有屏蔽的作用，西南風在多一半山道上并不頂阻，隻覺得比任何一次上山都輕松多了，用力就能前進，不再促喘，還有閑心不斷地賞景了。不斷擡升中，覺巴山前的風光也在不斷變幻，壓山的雲頭變成了平視，刻畫于山腰上的公路俯看更為險峻，而覺巴小村的地貌也如沙盤一樣看得更全面了。途中，不斷有後續的小夥子們超越，後來連海岸兩口也趕不上了。越往上，頂風難騎的感覺越明顯，後來是繞過覺巴村旁的山體，又轉到另一座更高的山頭才算到了高點，才是覺巴山的垭口。現在的覺巴山垭口，在面對如美鎮的方向，建成了一條彩繪長廓，峽谷、江流和小鎮盡收眼底，成了一處絕好的臨高賞景地。垭口逗留了十分鐘，我也加了件風衣，标稱十八公裡的下山路展開了。還是高山連綿，山路貼着山體蜿蜒下降。剛握閘溜滑了幾公裡，便有一股頂阻的力量無形地來臨了，好一段下坡需要踩踏才能前進，路上時見滑落的石塊和沖砸路面的痕迹，越是山腰部位，越是危石積累的地方，經過時很是小心。十一點許，下到登巴村，這也是原想住一宿的地方，今天看來如果一天從芒康趕到這裡是不可行的，翻兩座大山太費力氣也費時間。知道過了這個藏族村，又要開始爬坡了，考慮午飯前行無着，就停下吃東西了。開始不覺太餓，也不想再泡方便面了，就連吃了兩塊在巴塘買的月餅，然甜東西吃過，就又想吃鹹的了。海岸不吃辣的桶面，選的普通包裝的酸菜面隻要三塊錢，借用藏民小賣部的碗筷即可食用。我也效之吃了一包。十一點二十許，開始了十四公裡到容許兵站的上坡路，高度要上升将近六百米。出登巴村，即是一條傍着清碧水流而上的柏油路，有水有樹，景觀大變，隻是午間的太陽太烤人了，最後隻脫得餘下一件體恤和一件風衣。時也頂風，但不劇熱，屏心靜氣，按自己不喘不累的節湊前進，倒也如今天的前半程一樣，沒有太過辛苦和強撐。後續的騎友又漸漸趕了上來，伴流的“阿總曲”越來越喘急，但快兩點到容許的時候，還是我們三人在前頭了。騎到四千米的高處，容許快到了，地勢又寬闊起來，阿總曲邊的坡上，有藏民種植的青稞，晾曬青稞的木架，吃草的牦牛和平頂白牆的藏居，在汩汩流淌的溪水聲中格外平和有生機。容許，是屬于芒康縣的一個藏族小村，因前方就是高達五千米的東達山了，這裡逐漸發展成了驢友落腳的地方，藏民也借機把自己的住房開辟成了旅館，而且條件也越來越改善了。這裡還有部隊在千裡川藏線上設立的兵站之一，今天看見當時的建築已經很老舊而且很冷清了。我們選擇了村外的“教授山莊”在這裡的分店，雖不及覺巴的條件舒适，但也是該有的都有了。首先在公路邊簡陋的浴室中沖了個澡，洗了汗浸的體恤，而後就在床上歇了一陣，發出例有的“說說”，服了“利君沙”和“牛黃片”，用以消炎敗火治牙疼。這裡是一排簡易的平頂房，中間隔開了多個房間，就是一個門中，也有木闆隔出的小空間。與海岸夫婦一個門進入，他們是兩床的小間，我則是四床的大間。我們還是首至的來客，後來又到了二十多個騎友，他們都在旁邊門裡聚堆而住，直到夜裡九點關燈上床了，才有三個年輕騎友趕來同室了。房後就是流淌不息的山溪“阿總曲”，嘩嘩聲一直響着。歇夠又返走到容許村中看了看，還見騎友絡繹不絕地上來。在這裡還是四十元一宿包兩餐的低标準，晚飯吃上了與覺巴類似的雞湯土豆和大米，隻是白菜湯換成了一盤炒白菜。味口不好，又牙疼，吃不多便退出了。其他年輕人還是要了炒菜，聚衆而食。今天騎程隻有41公裡，但累計上升卻有一千三百米。花費，3＋40＝43元。容許海拔4088米。

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