為什麼火車票剛開就顯示無票-tft每日頭條

因為我過年要從福建的廈門回安徽阜陽，因為是夫妻二個要帶小孩回去的，所以一直關注廈門到北京K307那輛車和廈門到長春到Z104那輛車。12306網上放票一般都是提前30天，廈門站的車票一般是15點準時開售。但是奇怪點是還不到15:01分，所有車票都顯示無票，不知道為啥。然後研究了一下，原來12306鐵路部門也玩貓膩啊，在這裡給春運買不到票的朋友提個醒, 鐵路部門是優先放長途票，長途的一般都可以查詢到有車票，但是短途都也就是其中的一段查詢就沒票購買。

為什麼火車票剛開就顯示無票（買不到火車票的朋友注意）1

現在帶大家查詢一下Z104次列車，廈門開往長春方向到暢銷車次。阜陽站是安徽到，位于第六站。查詢到2月4日廈門到阜陽的都是無座票。但是同一天同一輛車，廈門到長春的硬座，卧鋪都有座位。這說明這輛車，基本都是空座，沒人買，鐵路部門優先賣長途，短途暫時可能買不到。

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因為買不到票要搶，即使搶到2張可能不在一起，怕不安全所以隻能一個人回來，所以沒辦法，就選擇中轉，在江西南昌，廈門到南昌到票還可以，南昌回家到票也很多。春節過後，預計2月18日返回廈門上班。但是雖然現在可以預定2月18日到車票，但是還是買不到，原因也是很簡單，長途有票，短途不賣。

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先來看看2月18日，阜陽開往廈門到列車到餘票情況：

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我們發現Z307次和Z103次列車連無座票都沒有。為啥選擇這兩輛車，大家看下就知道，這兩個車才10個小時，跟動車速度差不多，還是很快的。那麼，我們一起再來看看Z307的始發站北京站，到達廈門到餘票情況：

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上圖可以清晰可見，當日2月18日，北京到廈門到Z307列車卧鋪，硬座都票源充足。可見當日阜陽到廈門這般車其實很多座位，就是不賣給阜陽站。然後咱們再來看看長春到廈門到Z102次（阜陽出發改Z103次,其實說一輛車），大家看看下面圖就知道，長春到廈門到這輛車卧鋪已經銷售完畢，但是硬座都很充足，所以阜陽到廈門也有很多座位，就是鐵路部門不賣而已。

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當然這是沒辦法，畢竟要保證長途優先，如果你必須乘坐的話，不差錢，當然可以買全程的票然後坐其中一段下車，冤枉花不少錢貢獻給鐵路部門啊。

所以大家如果搶不到票，很可能不是真的沒有票，而是系統限制了你查其中一段有票都查詢不到，你不防查下全程試下。

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