要知道新一年的汽車設計潮流，看下月的日内瓦車展就夠了。作為出了名重磅新車特别多的國際車展，車廠肯定都要想盡辦法搶風頭。這不，離開幕還有大半個月，許多新車型就已經忍不住要先露個小臉，滿足廣大車迷的八卦欲望。尤其是那些将要進入國内的新車，更是讓人翹首以待。今天小編就給大家打個包，最值得期待的2017年日内瓦車展新車，都在這裡面。

斯柯達柯迪亞克Sportline/Scout

柯迪亞克當然不算新車了，但日内瓦車展上将會看到Sportline和Scout兩個新版本。Sportline其實就是一個運動套件，更帥氣的保險杠和19寸輪圈造型，前進氣格栅、側窗飾闆、後視鏡外殼以及車頂行李架等都做了黑色塗裝。Scout版則升高了離地間隙，标配全時四驅，還增加了駕駛模式選擇系統，主打更好的越野通過性。

三菱Eclipse Cross

Eclipse曾是三菱的風騷雙門小跑車，如今變成這台運動感十足的Eclipse Cross。新車會是勁炫和歐藍德之間的定位，也許就是未來三菱的銷售主力。外形上基本延續2015年XR-PHEV Ⅱ的設計，全車布滿硬朗的線條，滿滿的運動風。動力方面，将搭載全新的直列四缸渦輪增壓發動機，而且也會有插電式混合動力版本。

斯巴魯XV

全新的斯巴魯XV，基于新一代翼豹兩廂版打造。整體設計與翼豹兩廂版基本保持一緻，但加入了寬邊輪眉、小包圍，尺寸更大的輪胎和新款雙五輻雙色輪圈，車身高度當然有提升，增強通過性。總體來看，新一代斯巴魯XV比較忠于去年日内瓦車展發布的XV Concept，會有1.6L和2.0L自然吸氣發動機可選，搭配手動或CVT變速箱，當然全時四驅還是标配。

沃爾沃XC60

90系列都有了新産品，2017年也該輪到60系列。全新XC60将采用與XC90相同的SPA平台，家族式外觀設計必須要繼承，會繼續看到“雷神之錘”LED大燈、直瀑式進氣格栅等細節。相比起現款XC60，新款的軸距和車長都會加長，大空間相信所有人都愛。動力上除了有T5、T6的區分，聽說還有三缸發動機和插電式混動版本。

大衆T-Roc

大衆曾在2014年日内瓦車展展示過T-Roc概念車，而今年，大衆有意把概念變成現實。T-Roc是基于MQB平台打造的小型SUV，車身尺寸基本和奧迪Q2一個級别，但造型更有轎跑SUV的感覺。概念車上的大面積圓形霧燈，以及誇張的進氣格栅，也許隻有年輕人才會欣賞，但量産版會比較穩重，而且是四門設計。另外，T-Roc會搭載1.0T三缸發動機、1.5T和2.0T發動機。

DS DS7

新車DS7源自于2013年上海車展的Wild Rubis概念車，定位是中型SUV。從諜照可以看出，DS7在家族設計的基礎上，還用了許多飽滿的線條塑造豪華感，尤其是那個大面積黑色網狀格栅，非常霸氣。另外，DS7這款車還會主打自動駕駛輔助，駕駛員甚至能放心地将雙手離開方向盤。

奧迪A8

新一代奧迪A8将會是和現款完全不同的畫風。基于MLB Evo平台打造，有利于減輕車重，提高燃油經濟性。外觀上換了全新的六邊形大嘴進氣格栅，以及犀利的大燈，整體和之前的Prologue概念車很相似。動力方面，據說頂配車型會配備6.0T W12發動機，數據應該會很吓人。燈廠之名，也辜負不得，新A8的尾燈會采用OLED光源，你們就羨慕去吧。

鈴木Swift

鈴木早就忍不住公布了新一代Swift的官方圖片，新車外形動感，有不錯侵略性，黑色塗裝的ABC柱，與紅色車身搭配特别帥。有1.2L、1.0T兩種傳統動力，也有混動版本，軸距也比國内在售的雨燕有加長，進入國内相信會是飛度的強勁對手。

豐田Yaris

新一代Yaris變成了行走的表情包，一張黑色塗裝的格栅大嘴，配一雙細長的LED大燈眼睛，有種莫名的萌感。新車軸距會有所加長，原來的1.3L發動機被全新1.5L發動機代替，據說動力更好且油耗更低。日内瓦車展上還會看到Yaris Hot Hatch，除了是非常帥的WRC風格，還有着210馬力，Fiesta ST終于有對手。

大衆Arteon

這名字也許有點陌生，其實就是大衆CC的繼任者。Arteon車長将達到4820mm，軸距也将來到2841mm，比帕薩特要大上一圈。新車會融入一些大衆C Coupe GTE概念車的設計元素，依然極具跨界格調，未來或者還會有獵裝版。Arteon的動力總成類似邁騰，有1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI多款發動機，頂配還會有2.5T V6發動機。

蘭博基尼Huracan Performante

Huracan系列的頂級車型，除了會在日内瓦車展發布，還會公布它的紐北成績，或許将成為紐北最快量産車。車輛運用了大量碳纖維材質，移除了部分設備，減重100kg。雖然是針對賽道調校，但也能合法上路。動力将沿用現款的5.2L自然吸氣V10發動機，據說百公裡加速和極速表現都會有提升。

法拉利812 Superfast

這款是法拉利F12 Berlinetta的繼任車型，起名也是夠直接的。6.5L V12自然吸氣發動機可輸出800馬力，百公裡加速隻要2.9秒，真是超級快。新車将首次配備EPS電動助力轉向系統，PCV虛拟短軸系統的2.0版本，以及最新5.0版的SSC側滑角控制系統也有搭載，令操控更輕松。（完）