有些人對二手的髪産QX70（FX）比較感興趣，現在3.7版本大概就是20多萬，3.5的才10多萬，以這車在今天中大型豪華SUV裡依然挺高的配置，極佳的可靠性、還拿得出手的駕乘體驗看這個價還是挺值的，原廠刹車垃圾駕駛比較弱，改一下其實花費也不多。
當然這個前提是你實在喜歡這車外形和VQ發動機，同時對純粹的溝通感有需求，不然的話其實也沒啥意義，這車比較沉的轉向、過長的車頭日常代步還是有壓力的，6秒多的百公裡加速放在今天也不能說有多快，雖然我開下來13-14升的綜合油耗對于這個級别不高，但這個能耗➕每年3000多的車船稅對于20萬價位的車來說還是奢侈了點，抛開感性層面，這車尺寸不小，但是後備箱很局促，後排雖然舒服但是空間不大，遠遠沒有CDX HYBRID好用。
總體看預算充足的話我推薦買3.7的，VQ37VHR的後期版本比起VQ35HR的前期版本，除了馬力大了一截，在可靠性層面也有一點提升，基本等于是不會壞，隻要正常保養的不用擔心可靠性問題，而且開了很久後車況也基本不出現衰竭，我家裡這台馬上滿8年了沒有任何故障，車況和新車完全一緻，從整車能看到摸到的工藝和内在品控來說，真的是髪産積極進取時期的用心作品
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
