毫無疑問，無論是銷量還是品牌認可度，BBA在國内都有着統治級的地位。一提到豪華B級車，很多人第一反應就是A6/5系/E級。反觀很多二線豪華品牌，宣傳力度夠大，終端優惠也夠多，但再怎麼努力都無法“三巨頭”平起平坐。沒辦法，在豪華品牌中，很多消費者隻認BBA。

其實，二線品牌也有它的好，最直接的就是優惠力度大，其次二線品牌不像BBA這樣爛大街，顯得車主比較有個性（低調奢華有内涵）。那麼，二線豪華品牌中有哪些不錯的B級車呢？

捷豹XEL

新車指導價：28.88-42.58萬元

終端參考價：26.88-40.38萬元

衆所周知，豪華品牌車型國産後的一般來說都會加長軸距，捷豹XE也不例外，國産後也加了個L。國産的捷豹XEL，軸距加長100mm達到了2935mm，成為同級中軸距最長的。

當然，主打運動風格的捷豹XEL動力表現也肯定不錯，其搭載的Ingennium 2.0T發動機，分為高低功率兩種調校，低功率版最大功率200Ps，高功率版最大功率250Ps，峰值扭矩分别為320N·m和365N·m。從賬面數據來看，高低功率版本都完全不輸BBA的競品車型。

凱迪拉克ATS-L

新車指導價 : 29.88-42.88萬元

終端參考價：21.88-34.88萬元

在二線豪華品牌中，凱迪拉克的銷量一直處于前列，2017年總銷量僅次于BBA（雖然差得有點多）。能取得這樣成績，凱迪拉克ATS-L有很大的功勞在裡面。外觀方面，ATS-L采用了凱迪拉克鑽石切割的設計理念，盾型進氣格栅突顯出強烈的家族氣息。

動力表現是ATS-L的一大亮點，2.0T發動機最大功率203kW，最大扭矩353N·m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。此外，ATS-L采用前置後驅的驅動形式，在同價位的車型中非常少見。

沃爾沃S60L

新車指導價 : 27.69-34.09萬元

終端參考價：21.69-28.09萬元

沃爾沃S60L外觀設計上沒有誇張的設計，非常低調。其車身尺寸長寬高分别為4715*1866*1481mm，軸距為2856mm，為内部空間提供了保障了。

S60L的内飾是典型的北歐簡約風，内飾布局安排的恰到好處，層次感和美觀度兼具。

動力方面，沃爾沃S60L搭載有1.5T/2.0T發動機，前者最大功率112kW，峰值扭矩250N·m，後者最大功率140kW，最大扭矩300Nm。傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

雷克薩斯IS

新車指導價 : 30.4-42.2萬元

終端參考價：30.40-42.20萬元

作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯一直都不太一樣。别人都在加長的時候雷克薩斯選擇了保持原汁原味（沒國産也是一部分原因）。雷克薩斯IS前臉是我們熟悉的大嘴式（紡錘式）設計，非常兇相。整個車頭顯得極為犀利和激進。

雷克薩斯IS的内飾設計以簡約為主，運動感和豪華感兼具。在内飾的用料方面IS也幾乎達到了很多行政級轎車的标準。

動力方面，雷克薩斯IS搭載2.0T渦輪增壓的發動機，擁有180kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，傳動方面匹配的是8AT變速箱。

英菲尼迪Q50L

新車指導價：26.98-40.98萬元

終端參考價：23.98-40.98萬元

與很多對手張揚的外觀不同，英菲尼迪Q50L的整體外觀看上去沉穩内斂，其國産後在外觀方面沒有太多的改變，隻是在尾部增加了東風英菲尼迪的标識，還有個L。尺寸方面，Q50L長寬高分别為4582mm/1823mm/1456mm，軸距達到2898mm，相比進口版車型軸距增加了48mm。

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動力方面，英菲尼迪Q50L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為155kW，最大扭矩也達到了350N·m。傳動方面匹配7速自手自一體變速箱。

小結：相比BBA，二線豪華品牌雖然在名頭上有點差距，但在價格和配置上有一定的優勢，所以别光看BBA了，這些車型也是不錯的選擇。