北京日報客戶端 | 記者 白波 通訊員 何寶新 張文豪
中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司為地中海航運公司（MSC）建造的24116标準箱超大型集裝箱船8月1日在上海長興造船基地順利出塢。這是迄今為止全球建造的首艘最大裝箱量集裝箱船。
今年，6月22日滬東中華剛剛完工交付中國首艘全球最大24000标準箱超大型集裝箱船。本次24116标準箱超大型集裝箱船由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識産權，入DNV船級社（挪威船級社）。船總長399.99米，比世界最大的航母還要長60多米；型寬61.5米，甲闆面積相當于近4個标準足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載創紀錄的24116隻标準集裝箱，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船，是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”。
24116标準箱超大型集裝箱船首次采用氣泡減阻系統，不僅有效降低船舶總能耗，還減少了總量3%至4%的碳排放；軸帶發電機系統能夠有效降低燃油消耗，減少溫室氣體排放；在主尺度不變的前提下，根據船東營運航線特點對船舶上層建築、雷達桅等進行了優化，将世界最大裝箱量紀錄又提升了112個标準箱。
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