對于當下的不少消費者來說，選購一款小型SUV顯然更具性價比。要知道這類車型，不但外觀靓麗，而且更适合城市通勤。今日，我們就帶來豐田奕澤IZOA和本田缤智，看看誰的綜合性價比更出色？

奕澤IZOA的外觀設計保留了TNGA概念的設計元素，前大燈組内部造型犀利，并配備了LED燈眉增加了美觀度，帶來了強烈的視覺沖擊。雙色車身以及後門隐藏式門把手，突出了車身線條的巧妙設計。後尾燈采用熏黑式處理，再加上采用了隐藏式排氣布局，整體造型層次感豐富。

缤智車身設計圓潤，整體的質感和力量感并不突出，更容易赢得女性消費者的青睐。車身腰線做了上提式處理，俯沖的動感之姿表現得較為明顯。尾部的線條流暢，給人以時尚的視覺效果。

内飾方面，相比于外觀誇張的設計，奕澤IZOA的内飾風格比較年輕化。同時，做工和用料保持了日系車一貫的水準。該車依舊配備的是指針式儀表盤，再搭配三輻式多功能方向盤以及懸浮式中控多媒體觸控屏，科技感得到進一步提升。

缤智中控台采用軟性材質包覆。相比外觀，仿皮内飾配合純黑的設計，恐怕很難引起年輕人的興起。8英寸的中控觸控屏，觸感靈敏，支持藍牙電話等基礎功能。此外，該車還配備了上坡輔助、胎壓報警、前排側氣囊等安全配置。

空間方面，空間并不是奕澤IZOA的強項，隻能說中規中矩。畢竟coupe造型對後排乘坐空間的侵蝕比較嚴重，從實際體驗來看，後排的小車窗會讓人感覺壓抑，而且采光也較差。

缤智的座椅采用皮質與織物拼接的材質，觸感柔軟舒适。該車的後排空間表現一般，地台的隆起還是稍稍影響到了乘坐舒适性，不過還是能夠滿足日常出行需求。後排座椅可以按照4/6比例放倒，儲物空間能夠得到進一步提升。

動力方面，奕澤IZOA搭載2.0升自然吸氣四缸發動機，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，并匹配可模拟10速的CVT變速箱。此外，奕澤IZOA還提供混動版車型，燃油經濟性進一步提升。

缤智搭載1.5L/1.5T兩款發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率131Ps，峰值扭矩155N·m，可滿足國六排放标準；1.5T發動機的最大功率177Ps，峰值扭矩220N·m。傳動方面，新車将依舊提供6速手動和CVT變速箱。

寫在最後：

通過對比可知，豐田奕澤IZOA是一款既有個性前衛的設計，又有高質感的駕駛樂趣的運動SUV。不過對于空間有一定要求的消費者來說，奕澤IZOA顯然并不太适合；而本田缤智完美地诠釋了本田MM空間理念，而地球夢發動機的動力水平有目共睹。不過扭力梁後懸挂對于震動的處理稍顯拉胯。1.5T動力盡管出色，但相應的售價有所提升，後期保養也會有額外的費用。