J.D. Power近日發布的2020中國新車質量研究（IQS）報告顯示，廣汽傳祺蟬聯主流車市場中國品牌第一，實現“八連冠”，“創造了中國品牌曆史最好成績”——這句話似曾相識，自八年前拿到J.D. Power新車質量中國品牌第一以來，廣汽傳祺一直保持着領跑的好成績。當然，随着連莊年份的增加，廣汽傳祺品質在人們心目中的分量愈重，并且，廣汽傳祺能夠連續八年成為中國品牌新車質量冠軍，非常不容易，從曆年J.D. Power新車質量評分來看，廣汽傳祺與排名第二的其他中國品牌，差距非常小，這也說明中國品牌奮力向上，你追我趕的态勢。

傳祺為首，中國品牌質量向好

今年是J.D. Power連續第21年開展中國新車質量研究（IQS），也是J.D. Power在中國和美國同步啟用全新IQS平台的第一年。該研究重點考察了用車期為2至6個月的新車車主遇到的質量問題，新車質量得分以平均每百輛車問題數（PP100）表達，得分越低，表明問題數越少，質量也越好。

研究顯示，同意及非常同意“中國品牌創新”、“可靠”、“環保”和“聲譽好”的車主比例分别比2015年增加了12%、9%、7%和10%。與此同時，以“質量或性能好”為最主要購車原因的中國品牌車主比例從2015年的16%提高至今年的25%，而以“價格便宜”為最主要購車原因的中國品牌車主比例從12%下降至6%。

中國品牌形象持續改善，越來越多消費者因為質量和性能選擇中國品牌，中國品牌的向上戰略正在産生積極效果。品牌向上不是口号，隻有在質量和技術等核心能力上下功夫，中國品牌才能突破價格天花闆，實現長足進步和持續增長。無疑，在這八年中，廣汽傳祺一馬當先，擔當起中國品牌高質量發展的旗手。

品質驅動品牌競争力

廣汽集團董事長曾慶洪曾經說過：“沒有品就沒有牌”，廣汽傳祺創立之初，就是以“品質提升帶動品牌提升”為信念，自2013年起，廣汽傳祺連續八年榮膺主流車市場中國品牌第一，顯出了車主持續保持着對廣汽傳祺的滿意度，也充分诠釋了廣汽傳祺産品的硬核高品質。

“品質為先”的指導下，這些年廣汽傳祺不斷演化出品質“絕活”，比如去年，在廣汽“e-TIME行動”指引下，廣汽傳祺啟動了QDR（質量、耐久性、可靠性）工程，建立管控指标，完善耐久品質标準，開展市場環境全面檢證，持續為消費者增加品質保障。

在産品技術研發上，廣汽傳祺也展現出超強實力，廣汽全球平台化模塊化架構GPMA、ADiGO 3.0智駕互聯生态系統、以及“钜浪動力”三大核心科技為産品帶來領先同級的駕乘體驗。從傳祺走出的每一台車，都經曆了從研發設計到全球供應、再到智能制造以及銷售及售後服務環節的千錘百煉，這樣的重重考驗，讓廣汽傳祺更加擁有了成為中國品牌排頭兵的底氣和實力。

為更好的适應市場變化和消費趨勢，廣汽傳祺于近日發布了全新營銷戰略——“金三角戰略”，通過構建消費者、經銷商、主機廠更緊密的共生體關系，為消費者帶來更高價值的産品、更高價值的科技、更高價值的服務。“金三角戰略”的推出，不僅将助力廣汽傳祺品牌競争力進一步提升，同時也将實現消費者口碑的再次升級。

“全面增值”凸顯品質攻勢

廣汽傳祺除了在新車質量整體評分上位列中國品牌首位之外，廣汽傳祺GS3憑着出色的品質性能，在微型SUV細分市場名列首位，傳祺GM6獲得中型MPV市場第二名。這兩款車型是最近一年廣汽傳祺産品線上的“新人”，能夠獲得這麼高的評價，恰好驗證廣汽傳祺新一輪品質攻勢的成效。

傳祺GS3 POWER是“金三角戰略”指引下的産物，和傳祺GS3相比，配置價值感提升22000元，科技感、價值感全面升級。動力性能上，GS3 POWER搭載傳祺第三代270T發動機和愛信6AT全新變速箱，實現同級最大265N·m扭矩、同級領先124KW高功率、同級領先8.7S百公裡加速。此外，新車還搭載了ADiGO智駕互聯生态系統和智能輔助駕駛系統、ADAS系統，不僅更具科技範兒，也更好地滿足了消費者的娛樂及安全駕乘需求。

而傳祺GM6也是秉承“全面增值”的戰略理念，進化為傳祺M6 2021款，延續了原款車型的大空間、真七座、大氣外觀等核心優勢，呈現出“銳動大氣外觀、越級寬享空間、祺雲AI智慧互聯、舒适安全暢行”四大核心價值，滿足用戶的多樣化需求，9月銷量突破5000台，為用戶帶來宜商宜家的愉悅出行體驗。

【策劃】許方華

【記者】張霜

【作者】

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來源：南方 - 創造更多價值