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商務場合最有面，大7座舒适MPV，2.0T發動機更省油，帶你看别克GL8

一提到别克GL8，想必許多人的腦海中總會出現一群西裝革履的人在高檔酒店門前上下車的情景。而如今别克GL8也推出了諸如艾維亞這樣想去和埃爾法搏一搏的高端車型。今天給大家帶來的則是售價更為親民的ES陸尊，這款車的表現如何呢？

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别克GL8大燈呈現出銳利的設計風格，采用了大量折線設計，勾勒出充滿線條感的視覺效果，内部光源為LED。同時，前臉整體看上去比較成熟，加上單幅式中網，符合消費者的審美。

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來到車身側面，該車尺寸為5219/1878/1805mm，軸距3088mm，配備的為馬牌輪胎，前後輪胎規格均為225/60 R17。車側的線條還是比較動感的，這樣的線條設計讓這麼大塊頭的車身看起來一點也不笨重。

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車尾設計上，别克GL8設計非常方正，雖然稍顯敦實，但是整體的氣場還是比較強的。排氣布局采用了隐藏式的設計，加上精緻的熏黑尾燈，視覺上富有立體感，讓人目不轉睛。

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來到車内，别克GL8作為一輛商務車，大氣的内飾是必不可少的。内飾整體走商務路線，雖然保持了MPV的沉穩大氣，卻不顯得單調。另外，該車配備了GPS導航系統、右側電動左側手動側滑門、陡坡緩降等多項配置。

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别克GL8四輻式方向盤給人的握感體驗很普通，畢竟是塑料材質的，但标配了方向盤4向手動調節。此外，該車儀表盤呈現出别緻的設計風格，新穎的UI界面一下子就能抓住眼球。

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别克GL8配備了織物座椅，舒适性和包裹性一般，不過冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

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該車配備電動天窗，雖然隻是普通的天窗，但是也很好的提高了車内的采光度。

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該車第二排空間比較充裕，第三排座椅的乘坐舒适度也不錯，這也是它的最大賣點。同時，該車配備出風口、後排側隐私玻璃、獨立空調、後排頭部氣囊。

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别克GL8後備廂空間表現中規中矩，而且後排座椅也支持比例放倒，放倒後的儲物空間能得到極大的提升。

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别克GL8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為237馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速是195km/h，官方0-100km/h加速是9.8s。

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别克GL8懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

其實如今也有不少家庭選擇别克GL8，無論是接小孩還是節假日一家人外出旅遊都十分方便。空間自然是這輛車最吸引人的地方，加上成熟的懸架調校使得這輛車的舒适性有一定保障。看到這裡，你是否也對這輛“商務之王”隐隐動心了呢？