經停株洲西站高鐵增至90趟

新的運行圖啟用後，按新時刻、新停站、新編組運行，此前停靠株洲西站的高鐵中有11趟停運或不再經停該站，新開停靠該站點的高鐵19趟。新運行的90趟高鐵中，有82趟為周一至周四日常開行，4趟為周五至周日以及客流高峰期開行，憑調度命令開行的臨客有4趟。

株洲站：增開8趟停運6趟

5月15日零時起，全國鐵路将實行10年來最大範圍的列車運行圖調整。株洲火車站13日公布的方案顯示，屆時将有8趟增開列車經停該站，多趟列車運行區段、等級、線路等有變化。株洲火車站哪些車次會有較大變化呢？趕緊來瞧瞧。

變化一：8趟增開列車經停株洲站

5月15日起，增開昆明—福州K636次；5月16日起，增開福州—昆明K635次、懷化—廣州東T8305次、嶽陽—廣州T8309次、廣州—嶽陽T8310次；5月17日起，增開昆明—甯波Z288次、廣州東—懷化T8307次；5月18日起，增開甯波—昆明Z287次。

增開列車中，對株洲市民影響最大的當屬昆明至福州間開行的K636次列車。調圖前，株洲到福州僅有一趟普列K476次，耗時16小時31分，而15日起，新開通的K636次列車，株洲到福州隻需14小時12分。

變化二：6趟經停該站的列車停運

5月14日起，長沙—海口K407次、九江—南甯K1523次停運；5月15日起，貴陽—杭州K540次停運；5月16日起，海口—長沙K408次停運、杭州—貴陽K539次停運、南甯—九江K1524次停運。

株洲火車站工作人員介紹，此批停開的列車對株洲市民的出行不會造成太顯著的影響，因為株洲至海口、南甯、杭州、長沙、貴陽、九江等地的列車趟次較多。

變化三：4趟列車提高等級

5月14日起，長沙—上海南K138次改為Z248次；5月16日起，上海南—長沙K136次改為Z246次。

5月15日起，廣州—泰州K222次改為T152次；5月17日起，泰州—廣州K221次改為T151次。

K138次升級後，從株洲到上海南隻需要10小時，提速3小時46分；T152次升級後，株洲至泰州隻需18小時16分，提速1小時44分。株洲到長沙、廣州普列較多，因此K136次、K221次的升級對株洲影響不大。

變化四：2趟列車調整營業站

5月16日起，廣州—天津T254次，不再停靠株洲站。

5月16日起，南甯—西安K316次，增加停靠株洲站。

上述兩趟列車調整後，株洲至天津的列車減少至3趟；株洲到西安的列車則增加至了8趟。

值得注意的是，除了增開、停運、提高等級、調整站點的列車外，還有多趟列車調整了運行時間，更改了運行線路、區間。株洲火車站提醒，此次列車運行圖調整變化較大，新圖列車開行詳情以車站公告為準。

此外，5月13日至5月19日為調整圖新舊交替期。在此時段出行的旅客，購票前要弄清列車車次，購票時須注意列車出發時間，以免給旅行帶來不便。（株洲日報 記者 黃進 通訊員 施子豪）