對于一個富有進取心的年輕人來說，手握20萬，是買一台平穩實惠的B級合資轎車，還是買一台豪華品牌的兩廂緊湊級運動轎車？似乎不應該是個問題，奧迪A3 Sportback的上市，其個性顔值，操控動感、加上奧迪的品牌效應，讓它迅速成為許多年輕俊傑的心頭好。

立體雕塑更有型

作為一款追求運動感的兩廂車，奧迪A3 Sportback的顔值在線。在外型設計上采用全新立體雕塑造型理念，充分運用各自線條，讓A3 Sportback看起來富有飽滿的肌肉感。

和上一代車型相比，全新奧迪A3 Sportback采用了更寬大的六邊形格栅框架和具有奧迪特色的蜂窩狀進氣格栅，突出了其動感特性。特别的是前格栅上下部分是通透的，而安全牌照欄的中部則是封閉的，整個透風格栅的外邊緣用鍍鉻飾條勾勒出來，大氣時尚。

在大燈組的下方，有裝飾性的假輔助進氣口，采用了亞銀色飾邊，内也是蜂窩狀網格，看起來霸氣十足。

“燈廠”的車燈當然也不簡單，由3X5排列的LED燈帶組成像素列陣，可以方便營造動态效果，還有很高的辨析度。

側面看，一條從前大燈延續到後燈的棱線，配合上凹陷車門營造的光影效果，讓A3 Sportback看起來更立體飽滿，富于變化。

掀背設計的車尾，極有辨析度的尾燈，再加上最下方開發型鍍鉻飾條的點睛一筆，讓A3 Sportback又增添了幾分俏皮的感覺。

車身尺寸方面，奧迪A3 Sportback的長寬高分别為4343mm/1815mm/1458mm，軸距為2630mm，很典型的緊湊型兩廂車尺寸，畢竟空間不是這款車的主要訴求。

科技動感又有質感

全新奧迪A3 Sportback擁有全新的内飾設計，借鑒了蘭博基尼的設計風格，采用了環繞駕駛員導向的設計理念，而且很有層次感。

這次試駕的版本是奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型，從配速上看，從12.3吋的液晶儀表盤到ACC，可以說足夠豐富。

六邊形的空調出口很有特色，三幅的運動方向盤當然也是必須擁有。

液晶儀表盤可選取多種風格，遺憾的是車載GPS屬于選配。

中控台的布局和全新的奧迪Q3系列同一風格，實體按鍵大幅減少，10.1吋高清觸摸屏成為主要交互接口，内嵌了MIB3 MMI智能車載系統，遺憾的是隻支持蘋果的Carplay。

這個和保時捷911同款的電子擋把，給A3增添了不少的格調。

當然，在質感和做工方面，A3 Sportback真是讓人放心的。

前排座椅的支持和包裹性不錯，奧迪A3 Sportback隻配備了單天窗，畢竟車頂面積有限。

後排座椅中央地台稍高，但坐兩人的情況下，舒适性還是很不錯，其椅背偷空間的設計，讓後排乘客的膝部空間并不局促。

後排擁有空調出風口和兩個Typc C的USB接口，順便要說的是前排配的也是兩個Type C的USB接口，所以A3 Sportback車主記得配上雙TypeC接口的充電線。

Bang& Olufsen品牌的揚聲器屬于選裝，不過我這台試駕車已經裝備了，音質對我來說已經很出色了。

底盤紮實動力夠用

奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI各款車型裝備的都是同一款1.4T發動機 7擋雙離合的動力組合。

其最大功率為110kW，最大輸出扭矩為250N·m，推動A3 Sportback這樣一款緊湊型兩廂車，說不上動力澎湃，但卻也足夠。其最高車速能去到210km/h，而零百的加速時間為9秒，隻要不拿來飙車，其實已經很出色。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂在緊湊級兩廂車中當然是出色的配置，加上低矮的重心，讓奧迪A3 Sportback有很出色的行駛操控性，特别是在過彎的時候，很容易就找到人車合一的感覺。

青春就該肆意飛揚，奧迪A3 Sportback，正是依靠非常适合年輕俊傑的車型，有品味，有實力，更有活力，既然已經長大了，那還要什麼“奧拓”，還是來一台屬于年輕人的奧迪吧。