你對價格的理解,到底有多真?
2016年,奔馳推出了全新中大型旗艦SUV GLS,這是一台指導價輕松突破100萬的頂級SUV,裝備3.0T以及4.0T兩台發動機,其中4.0T版本定價159.8萬。
所有人都看得出來,奔馳GLS不是一個好惹的主兒,尤其是4.0T版本。
因為資源互換的緣故,北汽拿下了GLS的使用權,并且将GLS完美改造成BJ90,一台國産中大型SUV。
由于成本、品牌價值等原因,BJ90的定價也居高不下, 其分為簡單粗暴的兩個版本,一個是3.0T的入門版本,售價99.8萬,一個是4.0T的高配版本,售價128.8萬。
兩款車型價格差距30萬,當然發動機也從V6變成了V8。
這個時候,BJ90和GLS的差距還不大,價格也都還算正常,對于所有人來說也可以理解,畢竟挂上奔馳标賣160萬,挂上北汽标不到30萬,一個奔馳的Logo價值30萬,買來的是幾乎完全一樣的豪華SUV,這不是問題。
但用戶不認可,産品到了百萬級,買的第一個永遠都是品牌而不是車型。
在庫存以及失敗的雙重壓力下,BJ90急需被脫手,幾個月前傳出來的打對折銷售,讓BJ90的價格直接降了一半。
指導價128萬的4.0T BJ90目前價格隻有59萬,不足60萬的價格就能買到一台4.0T V8中大型豪華旗艦SUV,這樣的價格非常劃算。
畢竟,就算BJ90是北汽,但所有人都知道,BJ90的駕駛感受和奔馳GLS沒有任何區别,更何況他用得還是奔馳的發動機。
保養、維修都直接放在了奔馳4S店,北汽隻是對BJ90做出了外觀、内飾上的改變,發動機、變速箱、調教、底盤沒有任何方面的改動。
同樣的一台車,挂上北汽标就是60萬的價格,挂上奔馳标就得賣到160萬,百萬級的差距可見巨大。
事實上,海外市場的奔馳GLS價格也就是這樣,BJ90賣到60萬的價格正好是奔馳GLS美國的定價,2019年奔馳發布了全新的GLS450,其起售價為7.7萬美金,折合價格50萬左右,高配車型價格在10萬美金左右,也就是65萬左右。
美國的奔馳GLS價格也就是在50-65萬左右,這符合打完折BJ90的價格。
其實從産品層面分析,BJ90無論是3.0T還是4.0T都是一台純正的奔馳,所以目前有很多車主低價入手之後盡量複原奔馳的設計,用GLC的價格買到一台GLS,這樣的蛻變帶給用戶的感受并不差。
當然, 從行業角度來看,BJ90改成GLS也不丢人,畢竟是同一台車。
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