如何調高電動車充電器輸出電壓?于是将變壓器小心拆開,并記下每組繞組的匝數,二次側的匝數為18匝,因為12V電瓶的充電電壓約為14V,于是将二次側的繞組拆除9匝,重裝後試驗,發現充電器輸出電壓由剛才的27V降到12.8V,此時需增大R22的電阻,經過試驗,最終将R22的阻值定為15kΩ,充電器空載輸出為14.2V電壓因為這個三段式充電器的前二階段是根據充電電流控制的.所以對LM324構成的控制及充電狀态指示回路不用改動,隻将給LM324供電的降壓電阻R23由2.6kΩ降為220Q,充電指示發光二極管LEDl上串聯的R24減小為10kΩ即可,下面我們就來聊聊關于如何調高電動車充電器輸出電壓?接下來我們就一起去了解一下吧!
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如何調高電動車充電器輸出電壓
于是将變壓器小心拆開,并記下每組繞組的匝數,二次側的匝數為18匝,因為12V電瓶的充電電壓約為14V,于是将二次側的繞組拆除9匝,重裝後試驗,發現充電器輸出電壓由剛才的27V降到12.8V,此時需增大R22的電阻,經過試驗,最終将R22的阻值定為15kΩ,充電器空載輸出為14.2V電壓。因為這個三段式充電器的前二階段是根據充電電流控制的.所以對LM324構成的控制及充電狀态指示回路不用改動,隻将給LM324供電的降壓電阻R23由2.6kΩ降為220Q,充電指示發光二極管LEDl上串聯的R24減小為10kΩ即可。
R27位置上是2.2K,R39 R34上的阻值是7.3K左右,用一個多圈的電位器換上。加上蓄電池(10Ah)後,細調一下,在充電時(紅燈亮,第一階段)電壓為14.1~14.3V。就基本上OK了。
——★1、電動車充電器會根據輸出電流來顯示充電狀态的,綠燈亮,表示充電器已經沒有輸出電流了(如:電瓶充滿電,或者沒有連接電瓶)。
——★2、正常情況下,即使是綠燈亮,也應該有電壓輸出的。沒有電壓輸出,應該是:①、輸出端的整流二極管損壞;②、輸出電纜線有斷路現象;③、電壓表不正常。
為了便于維修,現将常見故障維修告知朋友們:
1 故障現象:初級輸入保險燒毀,發黑。負載嚴重短路,重點檢查整流管,開關管,開關管損壞後,對地腳接的電流檢測電阻也同時燒斷,換時要注意用同規格的電阻代替,不可以誤差太大,否則會炸掉新換上的開關管,特别注意!!
2 輸出無電壓,電源和飽和指示燈亮,主要是輸出電路短路引起,常見的是電源正負接反所緻《用别的輸出極性充電器充自己的電動車》,重點檢查輸出的保險電阻3W0.1歐綠色或者灰白色。換後檢查防接反二極管多數為1N5408或者6A10有無損壞。
3 輸出電壓正常,充電時間長,不變綠燈,電池發熱嚴重,排除電池故障後,常見的充電器原因是電壓檢測轉換集成電路LM324部分單元損壞所緻,可以用替換法檢查。
4 電源沒有指示燈,開關管沒問題,多數為電源驅動電路UC3842 損壞,檢查方法,測3842 7腳供電電壓為15V左右,6腳1-2V左右浮動,8腳5V輸出,如果滿足上述3個條件,基本可認為3842無故障,若3842 損壞,可檢查供電電阻150K3W電阻有無損壞,
5 如果被雨水淋後損壞,多數為3842損壞,8N60損壞 3842 6腳到開關管的控制極電阻損壞《120歐左右》供電電阻150K3W電阻損壞 電流檢測
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