比亞迪手動改裝-tft每日頭條

改裝對于汽車愛好者來說是一種樂趣，有的改裝可以說已經超過了車子本身的價值，例如加渦輪，改刹車等等。在他們心理都有一顆想要駕駛着自己的車去賽道放縱的心，這是它們的目的也是目标。而常見的民用小車也是成為衆多改裝愛好者的入門車輛，例如下面幾款就是。

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）1

比亞迪F0

指導價：3.79-4.79萬

發動機：1.0L

變速箱：5MT/AMT

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）2

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）3

隻懂車點評：比亞迪F0别看這車價格非常低，但确有不少車主将其用來改裝，首先肯定是外觀加個包圍是必須的，其次排氣，洩壓閥、刹車盤之類的都是必須的，不過有的車迷更為瘋狂直接改剪刀門，簡直是低配大牛。改成這樣，一般人估計是接受不了的，所以車主肯定是二般人。

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）1

三菱翼神

指導價：9.58-13.98萬

發動機：1.6L/1.8/2.0L

變速箱：5MT/CVT

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）5

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）6

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）7

隻懂車點評：喜歡用三菱翼神來改裝的車迷，肯定都知道EVO、3000GT VR4等性能車。而2010年，東南汽車将“第十代三菱EV0民用版LANCER”引入國産，也就是三菱翼神，它外觀上基本與原裝進口的三菱藍瑟保持一緻，主要發動機、傳動技術基本也與藍瑟海外版民用一緻，可以通過專業改裝來達到非常高的性能。

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）1

本田飛度

指導價：7.38-11.28萬

發動機：1.5L

變速箱：5MT/CVT

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）9

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）10

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）11

隻懂車點評：飛度改裝性能強大，同時它還具備一台家用車的潛力，簡直是小車界裡面的學霸。首先先來普及一下GK5是什麼鬼，之前小編以為GK5是改裝飛度性能車的代名詞，後來才知道GK5其實是第三代飛度的車架号，日本那邊喜歡用車架号來稱呼車子。不少改裝車的朋友，加持渦輪讓原本就是一台買菜車的它，瞬時成為一台誰玩誰中毒的小鋼炮。

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）1

大衆POLO

指導價：7.59-14.69萬

發動機：1.4L/1.4T/1.6L

變速箱：5MT/6AT/7DSG

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）13

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）14

比亞迪手動改裝（10萬元以下入門改裝車）15

隻懂車點評：POLO作為大衆的車型，同時也是入門改裝之選。為什麼POLO也是一款具有改裝潛能的車型，這得益于它本身堅固的車身和紮實的底盤，大衆的車一直将最好的技術融入到每一台車型制造上，而改裝的初步建議就是在車身的關鍵部位加焊焊點，以防止動态情況下，車身發生扭曲變形後，造成的焊接點斷裂。而大衆的先進激光焊接技術，給改裝工作省下了不少麻煩。