單梁行車安全操作規程?管理制度及規範第386篇，今天小編就來說說關于單梁行車安全操作規程?下面更多詳細答案一起來看看吧!

單梁行車安全操作規程

管理制度及規範

第386篇

行車安全操作規程

1、行車工須經專門的安全技術培訓、考試、并持有操作證者方能獨立操作，未經專門訓練和通過考試者不得單獨操作。

2、開車時應認真檢查設備機械，電器部分和防護保險裝置是否完好，靈敏可靠，如果控制品、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件有異常或失靈現象，嚴禁進行吊運作業。

3、必須聽從挂鈎起重人員（一人）的指揮，正常吊運作業時不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信号，都應立即停車。

4、行車工必須在得到指揮信号後方能進行操作，行車起動時應先鳴鈴。

5、起重一般合适工件時，必須有足夠的安全距離和視距。

6、應在規定的安全走道、專用站台或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側除檢修外不準行走，小車軌道上眼睛行走，不準從一台行車跨越到另一台行車上。

7、工作停歇時，不準将起重物懸在空中停留，落放吊件時應先鳴鈴警告，嚴禁吊物從人頭上越過，嚴禁吊物上搭載人員，嚴禁超高吊運。

8、兩台行車同時起吊一物件時，要作好充分的技術準備，要有專人統一指揮，步調一緻。

9、運行時行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車。

10、檢修行車應停靠在安全地點，切斷電源挂上“禁止合閘”的警示牌，地面設圍欄，并挂“禁止通行”的标志，并采取措施防止其他外力作用檢修行車，危及檢修人員安全。

11、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊。确認吊挂平穩，制動良好，吊具可靠後在升高，緩慢運行，不準同時操作三隻控制手柄。

12、行車運行時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和調整機件。

13、運行中發生突然停電，必須将開關手柄放置到“零”位，起吊件未放下或索具未脫鈎，不準離開駕駛室。

14、運行時由于突然事故，而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

15、露天行車遇有暴風、雷擊或6級以上大風時應停止工作，夾軌器應夾緊可靠或用地錨抓緊，切斷電源，車論前後應塞墊塊卡牢。

16、夜間作業應有充足照明，嚴禁吊件撞擊車。視線不明，光線不足時嚴禁吊運。

17、龍門吊安全操作按本規程執行，行駛時注意軌道上有無障礙物吊運高大物件，防礙視線時，兩旁應設有專人監視來傳遞信息。

18、所有行車工必須認真做到“十不吊”：

（1）、超過額定不吊，

（2）、指揮信号不明，重量心中沒數，光線暗淡不吊。

（3）、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊。

（4）、用行車吊挂重物直接進行加工的不吊。

（5）、歪拉斜挂不吊。

（6）、工件上站人或有浮動物不吊。

（7）、氧氣瓶、乙炔瓶、無蓋有毒危險品、液态罐或具有易爆物易燃品不吊。

（8）、帶有陵角、快口未處理好不吊。

（9）、埋在地上的物件不吊。

（10）、管理人員違章指揮不吊。