無功功率自動補償控制操作-tft每日頭條

無功功率自動補償控制操作（電機無功功率就地補償）1

電機就地補償：即電機無功功率就地補償，簡稱無功補償。就地補償與集中補償相對。兩者在電力供電系統中都起提高電網的功率因數的作用，降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環境。所以無功功率補償在電力供電系統中處在一個不可缺少的非常重要的位置。

無功功率自動補償控制操作（電機無功功率就地補償）2

合理的選擇補償裝置，可以做到最大限度地減少電網的損耗，使電網供電質量提高。反之，如選擇或使用不當，可能造成供電系統，電壓波動，諧波增大等諸多因素。

電動機無功功率就地補償技術是國家推廣的一項節電項目。大力推廣這一新技術對節能具有十分重要的意義。電動機就地補償容量的選擇，一般應以空載時補償其功率因數至1為宜，不能以負荷情況計算。因為以空載情況補償，則滿載時仍為滞後。

若以負荷情況補償至cosφ=1，空載(或輕載)時勢必過補償(即功率因數超前)。過補償的電動機在切斷電源後，由于電容器之放電供給電動機以勵磁，能使仍在旋轉的電動機成為感應發電機，而使電壓超出額定電壓好多倍。對電動機的絕緣和電容器的絕緣都不利。因此，感應電動機就地補償的電容器容量可由下式确定:：

QC≤1.732*UN*I0

式中：

QC—就地補償電容器的三相總容量，kW；

UN—電動機的額定電壓，kV；

I0—電動機的空載電流，A。

為防止電動機産生自激的電容器容量可按下式選用：

QC=0.9*1.732*UN*I0=1.5588*UN*I0

就地補償電容器容量選擇的主要參數是電動機的勵磁電流。由于電動機的功率因數與負載率、極數和容量有很大關系，負載率越低，功率因數越低；極數越多，功率因數也越低；同時，容量越小，功率因數也越低。電動機的無功功率主要消耗在勵磁電流上，随負載率變化不大。因此，就地補償的電容器容量與電動機的容量和極數有關。電動機就地補償後的功率因數達到0.95～0.98就可以了。

無功功率自動補償控制操作（電機無功功率就地補償）3

目前我國生産的移相電容器其額定電壓是按照電力系統的标準電壓而設計的。例如0.4kV/6.3kV等。如果這些電容器接在變電所或在變電所附近，由于送電端的關系，其母線運行電壓往往高于電容器的标稱電壓，例如0.45kV或6.9kV。在此基礎上往往有可能在10%的過電壓下持續運行，尤以輕負荷時更為嚴重。這樣将嚴重地影響到電容器的使用壽命。因此選擇就地補償電容器時要向電力電容器制造廠訂做6.9kV标稱電壓的高壓電容器和0.45kV标稱電壓的低壓電容器。