如今年輕人已經走在了時代洪流的前端，同時也是社會的消費主力軍，除了性價比，還看這款車好不好看、性能強不強等。今天帶來的上汽名爵ZS ，在合資車裡是一款很有特點的車型。該車的實力好壞還是要了解過才知道，接下來就一起看看吧。

先看下名爵ZS的外觀，名爵ZS前臉設計顯得比較精神，中網運用六邊形造型，看上去很有運動氣息。再加上銳利的頭燈，造型非常搶眼。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節,延時關閉等。來到車側，該車車身尺寸是4323MM*1809MM*1653MM，該車采用了飽滿的線條，車側呈現出沉穩的設計風格，搭配大尺寸厚壁的輪胎，看上去運動十足。車尾方面，車尾看起來非常年輕，尾燈顯得十分簡潔時尚，再加上造型獨特的排氣管，整體造型還是很耐看的。

内飾方面，名爵ZS内飾設計非常吸睛，整體設計氣場營造還是比較到位的。配備了方向盤手動上下調節等功能，看上去多了幾分幹淨感。看一下中控，該車飾以精神的觸控式液晶中控屏，讓内飾風格給人印象深刻，細節做的還是很到位的。儀表盤和座椅給人感覺也是不錯的，讓我們來看看，該車配備時尚大方的儀表盤，看起來非常冷峻。該車采用了皮質座椅，配備了座椅比例放倒等功能，乘坐起來十分舒适。

名爵ZS匹配無級變速(CVT)變速箱，最大功率為88KW，最大扭矩為150N.m，動力表現不錯。

名爵ZS後排空間表現還算富裕，滿足日常家用完全沒有問題。同時，該車配備了刹車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、刹車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊等安全配置。

因為信得過名爵ZS這個車子的質量。平時家人出門打車真的很不方便。今年是時候開始換車了，所以我安排了計劃。我沒有很多預算。另外我很忙。所以我前後看了很多車。我也開了八年車，試駕了這個車，發現一點問題都沒有。另外也是要選擇一款空間大的，平時出門旅遊的時候比較多。

外觀設計簡單一些，車頭和車尾都沒有采用過于誇張的設計，我感覺名爵ZS這輛車的設計還是挺不錯的，設計的非常順暢，感覺一氣成。特别能散發出一種強大的氣場，整個車子的設計感比較足，走在時尚的前沿容易接受，而且整車也會給人一種沉穩大氣的感覺。

名爵ZS的内飾真的很豪華，簡約而不失優雅，高貴而不失大方。不懂車的人都以為我這五輛車有幾十萬的大小，而且非常的面面相觑。

空間比較充足，後備箱也非常大。前排的空間非常的充實和充足。我身高1.76，體重180多公斤。像我這樣的大塊頭，手腳可以舒展舒展自如。如果回老家看望父母，也可以收拾很多東西。名爵ZS隔音效果還是不錯的，座椅很舒服，長時間駕駛不會很累，由于它的包裹性很強，又軟硬适中，身體的疲勞感可以得到足夠的放松，車身駕馭比較穩定。車外的噪音在車内不算比較清晰。在高速行駛時車内沒得啥子噪音。坐在車裡的舒适度還是相當不錯的。

當每天在城市開始時，我不會感到任何沮喪動力輸出非常強大。操控和油門的配合非常默契。名爵ZS動力輸出非常流暢，基本沒有卡頓或卡頓的感覺。變速箱和發動機匹配得很好。名爵ZS本身的穩定性系統非常好，下雨天也不用擔心打滑。很多時候這款車給了我更好的穩定性感。操控性能相對較輕，方向感很強且精準。操作方向盤時從不虛僞。油耗方面，平時我也是城市道路，高速公路都有跑的，開車算是一般吧，不算數暴力，跑下來的油耗都是自己可以接受的，說實話呢，真的不高，一點都不。

名爵ZS這款車最棒的是外觀，車頭感覺更漂亮，重心更銳利，有一種帶你和裝逼一起飛的感覺。這輛車的價格并不貴。這款車在國内的市場定位決定了這款車的價格區間更适合國人。這個很适合我這種中端消費群體。

我感覺到現在時代進步了，很多汽車的配件都有了大幅度的升級，當時我在對比其他車型的時候，車子都有優惠的，但是這款車我買的時候是沒得啥子優惠的，所以這點不是很滿意。感覺每款車内的内飾進步都很大，這款車也是一樣的，反正我是挺喜歡的。

在我看來，名爵ZS這輛車是性價比最高的家用車了，車的性價比總體來說還是挺好的，也屬于同級别，同價格車型的中等水平。就總的來說，這個車的性價比我還是比較滿意的，不會讓我失望。