長沙火車站未來5年規劃-tft每日頭條

長沙站

長沙站，隸屬于廣州鐵路（集團）公司，是中國鐵路客運一等站[ 。車站位于湖南省長沙市芙蓉區車站中路與五一大道交彙處以東、東二環荷花路口以西之間。車站始建于1912年，1975年重建，2015年改擴建。

京廣鐵路、石長鐵路及長株潭城際鐵路在本站交彙，并規劃興建長益常城際鐵路、長浏城際鐵路在本站接軌。

長沙火車站未來5年規劃（湖南長沙的兩大火車站）1

站場分為京廣場和長株潭城際場，全站總面積達6.8萬平方米，共7台16線（13到發 1機走 2正線）。其中京廣線石長線所在的普速場（西站房）位于西廣場，總面積約4.2萬平方米（不含廣場面積），共設4台8線，設有6個候車室（含4個普通候車室，1個重點旅客候車室，1個城際鐵路候車室）；長株潭城際站場（東站房）位于東廣場，共設3台6線，總面積約2.6萬平方米（不含廣場面積），共設A、B兩個候車區，其中A區為城際鐵路候車檢票口、B區為普速列車候車檢票口。東西兩個站房均可以持車票享受快速便捷換乘。

長沙南站

長沙南站位于長沙市雨花區黎托鄉花侯路，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐，也是中南地區的區域性鐵路客運中心、長沙高鐵新城的重要組成部分。

長沙南站設有京廣、滬昆2個車場以及13個站台和28條股道。站房建築面積27.8萬平方米，新建東廣場16.9萬平方米，于2016年底啟用。

長沙火車站未來5年規劃（湖南長沙的兩大火車站）2

車站配套設有黎托高速汽車站、地鐵站進出口、公交汽車站、出租車經停區等。實現鐵路、公路及城市軌道交通的無縫對接。

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