如何判斷二手車是否被調表-tft每日頭條

如何判斷二手車是否被調表?判斷二手車是否被調表的方法如下，我來為大家科普一下關于如何判斷二手車是否被調表?以下内容希望對你有幫助!

如何判斷二手車是否被調表

判斷二手車是否被調表的方法如下。

準新車和半新車直接查維修詢保養記錄

這項僅适合準新車和兩年内的半新車，這樣年份的新車，大多數人都會選擇去4S店進行保養維修，那麼這樣一來，汽車4S店内的汽車維修和保養記錄都可以查詢得到，當然，保險公司也是可以作為查詢的渠道。隻不過很多人在脫離保質期後，就再鮮有再去4S點維保了。不過，如果查詢到原車主最後一次去保養的記錄，一樣可以作為參考。

觀察内飾老化和磨損程度

與水泡車類似，一輛車的内飾是最直接能看出該車端倪的地方。公裡顯示表可以調，但内飾的磨損程度卻是難以煥新的，它車輛的行駛裡程成正比。當然，如果是開了一定年限的車，内飾卻新如新車，那更加值得質疑，它是否是事故車或有意換新。

而如果是正常情況下，缸哥建議大家可以重點檢查車輛以下部份：擋杆下面的防塵套處、門闆和車門拉手、中控台功能鍵、扶手箱、座椅邊緣處的磨損以及油光程度，這些在車上常年要用到接觸到的地方，以此大緻判斷車輛的裡程數長短。

通過方向盤、踏闆磨損度來進一步判斷

方向盤和加速踏闆、刹車踏闆及離合踏闆（手動擋車）的磨損程度，都直接的反應了車輛的使用頻率高低，因為是車主平常開車過程中，接觸最多的部件，不少人喜歡套方向盤套子，盡管會在一定程度上減少磨損，但仍可以從細節部分看出來。

由于中央扶手、換擋杆、儀表盤塑料旋鈕的磨損程度很容易被發現，部分調表車的塑料部件被塗上了表闆蠟，車主千萬不要被光鮮的蠟層蒙蔽。

觀察輪胎的磨損情況

老司機一般都知道，汽車輪胎的平均使用公裡數大概在5-6萬公裡左右，如果車輛輪胎的花紋扁平或者邊緣棱角全無，說明這輛車已經跑了不少路程。買二手車時看4條輪胎磨損情況時如果發現新舊不一，很可能遇到了事故車，如果輪胎已經全部更換，那絕對超過了5萬公裡。

檢查刹車盤

一般而言，刹車盤壽命約10萬公裡以上。如果一輛使用4年的車輛儀表盤裡程示數僅5萬公裡，但刹車盤卻很新，那真實公裡數肯定超過了10萬公裡。在試駕二手車時要留意車速提高時，車身與方向盤是否會出現抖動加劇現象，抖動越明顯，這輛車的磨損程度也就越高。