五菱宏光、寶駿730的成功，是有目共睹的，這點根本不需要多說。人們有這樣一個習慣，将一些銷量特别猛的車型稱之為神車、黑馬。比如，朗逸、哈弗H6、五菱宏光、寶駿730銷量屢創奇迹，神車稱号确實當之無愧。這幾年國産車進步神速，所以人們還習慣将哈弗H6、五菱宏光、寶駿730這些“國産車”稱為國産神車。說哈佛H6是國産神車也沒有任何問題的，但說五菱宏光、寶駿730是國産神車，就有些牽強了。因為寶駿730、五菱宏光從本質上講，它們都是合資車。
（2）寶駿，是上汽通用五菱汽車股份有限公司注冊并擁有的品牌/商标，比起五菱就簡單很多了，更是毋庸置疑的事實。所以寶駿就是合資品牌，寶駿730自然也就是合資車了。
也就是說，通用的總銷量中是包含五菱、寶駿的銷量的，事實上，五菱、寶駿對通用的總銷量起到了至關重要的作用。
（三）通用有這樣一個策略，就是同樣的車在不同國家/地區懸挂不同車标。五菱宏光其實在其它國家/地區也有銷售，隻是挂着雪佛蘭車标而已。當然，其它國家/地區的銷量微不足道，但這不重要，關鍵要說的是它們都是合資車。
最後，準确的來講，隻要是在中國生産制造的汽車都應該叫國産車。如果要區分，應該用自主和合資更加合适。也就是說，五菱宏光、寶駿730不是自主車，而是合資車。
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