轉眼間,又要到了新春佳節之際,一年一次的返鄉高峰将要來到。不過連續兩年由于疫情的關系讓春節回家過年這件事難度變大,很多人以至于都不能回去過年,不能和家人團聚。不過,面對難搶的飛機票火車票,大多數人選擇了開車回家。這,也是近幾年來大多數人選擇的方法之一,拎着大包小包,卡裡有錢,車裡有油,開着導航直奔家的方向。
但是這一去就是幾千公裡的跋涉,出發前一定要給車子做個全面的檢查和整備,除了基本的油水更換在冬季最重要的也是輪胎,作為全車唯一一個和地面接觸的車身零件,輪胎的作用想必無需多說,那麼輪胎上密密麻麻的數字你又知道多少呢?更換輪胎之後,選擇的數據你會看嘛?很多人從買車到賣車從來沒有關注過這些,甚至都不知道這些數字的意義,今天就讓我們來扒一扒輪胎的那些事情,給大家回家路上帶來一些幹貨~
輪胎尺寸數據怎麼看
一般來說在我們家用車的輪胎上都有一圈數字,但是很多人都不知道這次數字代表什麼意思,但殊不知這些數字非常重要。
一條輪胎的數據和信息基本是可以在它的胎壁上找到的,其中最重要的信息就是輪胎尺寸了,大家經常可以在輪胎上看到:225/30 R18、185/75 R14…這一類數據,那麼我們挑選一個比較常見的輪胎尺寸來講:P225/30 R18,在這其中P代表Passenger,代表乘用車輪胎的意思,像其他字母還有LT開頭的輪胎,它們一般适用于輕型卡車上或者皮卡,還有些硬漢SUV用的輪胎。
225代表輪胎寬度,單位是毫米,就是一條輪胎的寬度是225毫米,一般家用車的輪胎寬度都在185、195、205、215左右,大概尺寸中間相差10毫米為一個款式。越寬的輪胎肯定是抓地力要好的,就像大馬力後驅車一般都是275甚至295的輪胎。但是相反油耗也會上升,不過告訴大家一個小知識點,你輪胎實際的接觸地面的面積可都是小于标注的數值喲~
第二個數字30則代表的是扁平比,它的單位是30%,是這款輪胎側壁的高度是輪胎寬度的30%,就是225毫米的30%,得出來數字就是輪胎的側壁高度,後面的R可不是什麼性能的意思,這裡的R是Radial的縮寫,代表此款輪胎是子午線輪胎,你把輪胎切開後可以發現它内部的吊線布局是垂直于輪胎滾動方向的。當然玩車的朋友肯定知道還有一種輪胎叫ZR,ZR開頭的輪胎就代表了一些高速輪胎,在性能車或者跑車上比較常見。
最後的18就說明這個輪胎可以和18寸的輪毂搭配,17就說明是17寸的輪毂。就是内部的直徑,一般對于家用車來說想換個胎,直接給修車店的老闆報這組數據就可以了,通過這組數據你也可以知道你輪胎的寬度、扁平比、尺寸等信息。
不過,在這要說的是有些輪胎在尺寸後面還會有一個數字和字母,比如:82Y這一般代表的是輪胎的載重指數(正常滿氣的情況下),每個指數都有對應的具體多少公斤的量,後面的字母則是速度指數,代表這款輪胎在正常情況下可以跑到最快的安全速度,也是有表可以對照的。
輪毂的選擇同樣重要
相信大家都有這種體會,好好的120在高速上開着,前面突然有一個大坑這時候躲閃不急就直接碾上去了,随之而來的就是避震筒傳來的劇烈響聲,此時相信車主的心都在滴血。不過這還好,受傷最大的還是輪胎,如果你的扁平比比較小,很有可能伴随着輪胎鼓包的現象發生,嚴重的輪毂直接失圓變形,輪毂失圓可是非常嚴重的事情,那麼在這種條件下你除了更換輪胎還要換一個輪毂,那麼輪毂的尺寸怎麼選呢?看懂下面這段,再也不怕被4S店坑了。
像輪毂也有相對應的數據,一般格式有:8Jx18 ET30。這些數據在玩車的眼中可謂是再熟悉不過了,甚至倒背如流,挑選一個尺寸合适的輪毂不僅對車輛安全有好處,還可以提升你整車的顔值!
首先,8J代表8英寸的輪毂寬度,8x25.4就是你選擇的輪毂寬度,就是203.2毫米,J指的是輪毂邊緣的形狀和高度,還有其他的C、JJ、JK等,但是民用車基本都是J。不過這個數據并不是整個輪毂的寬度,把輪毂拆下來之後你會看到一個不規則的凹陷,那個叫胎圈座。寬度是指兩個胎圈座之間的距離,每種J值都有最适合的寬度對應,這樣子裝上去的輪毂不會因為太寬而爆出來,相反在形式的過程中由于懸架的回彈收縮,還會和翼子闆進行摩擦。但是你選擇一個完美數據的輪毂裝上車,不僅不會發生以上情況,還可以做到和翼子闆齊平,這樣的車看上去非常飽滿優美。
後面的18就像剛剛講的是輪毂直徑尺寸,18寸輪毂。18寸的輪毂塞18寸的胎,後面ET30的意思就有點深奧了,ET是德語Einpress Tiefe的縮寫,ET30代表ET30毫米,ET翻譯過來壓入深度,ET30就代表輪毂和汽車接觸的那一面和整個輪毂中心線的距離有30毫米嗎,所以ET的數值決定了你的輪毂裝上車之後會凸出翼子闆還是内縮,或者最完美的齊平。當然,要改刹車的朋友也要注意ET值,因為過于極端的ET值可能會塞不下過大的卡鉗。
輪毂數據後方還會跟着 x乘以xx,CBxx比如5x100,CBxx.x意思是這款輪毂中心有五顆螺絲,可是這并不代表你買五顆螺絲就能把輪毂裝上去,後面的100數字極為關鍵,也是最重要的數字,其意味5顆螺絲被分布在直徑為100毫米的圓上。後面的100也有其他數值,比如:112,120等。各個品牌都不同。最後,CB:xx.x,後面的數字就是中心孔直徑的數字,xx.x毫米.
說道最後:掌握了以上數據和看法,基本上對于選擇輪胎和輪毂也是沒多大問題了,對于即将要來到的返程高峰,學會看自身的輪毂和輪胎數據對行車安全也是有所幫助的,不過在發生輪毂失圓或者變形的時候,很多人會想換大一寸的輪毂顯得車子比較氣派,輪胎的寬度和扁平比也有所改變,不過在我國法律中還是有明文規定,車輛可以改變輪毂樣式但不得變更原有尺寸,因為在這個電子化汽車的年代,ECU的各項讀取都依賴于傳感器,換了大一寸的輪胎可能會造成實際車速與碼表車速不符等情況發生,所以要更換輪胎輪毂的話還是盡量選擇原廠數據。
楓行視界:郭珺旭
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