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在不少人印象中，貨運三輪車似乎一直是小衆市場，單從銷量來看的話确實不如電動兩輪車那麼高，不過在鄉鎮、農村地區，拉貨三輪車銷量一直遙遙領先。既可以用來拉貨，平時還可以當成代步工具，實用性是高于電動兩輪車的。

日前行業兩大頭部品牌推出了新品貨運三輪車，多功能載貨，外觀造型有專利，裝貨千斤起，可上牌上路。不少消費者詢問到底值不值得買呢？今天就讓我們一起來測評一番。

五羊登峰S——首台雙倍質保旗艦車型

作為行業首輛雙倍質保旗艦車型，登峰S一經發布就備受消費者關注。從貨運三輪車使用場景來看，多在農村田地或是山區崎岖路段負重騎行，對于整車動力、品質都是莫大的考驗。

為了讓消費者使用更放心，五羊電三推出了登峰S這款雙倍質保車型。對車身承載系統中的車架、後橋、減震、刹車鍋；電控系統中的電機、控制器、轉把等重要零部件提供雙倍質保。

除了這一亮點外，登峰S整車性能、品質都要遠超同級别車型。1200W力矩内風冷電機搭配力矩内風冷控制器，提速快且動力得到進一步突破，滿足消費者對貨運三輪車“多拉快跑”的需求。

載重性能上，車廂三門同高可裝載更多貨物；機械臂焊接工藝，載重3000斤也不必擔心出現開裂的情況，能裝又能跑。

雅迪ET132——專利外觀造型

除了在電動兩輪車領域有着一席之地外，在電動三輪車領域雅迪的知名度也是不容小觑的。旗下不少産品都有着專利技術，無論農用還是送貨，都是很适合的。

雅迪ET132作為一款品質貨運三輪車，無論外觀還是性能上都有不少亮點。先從外觀來看，有着專利外觀造型區别于傳統貨運三輪車，ABS全包裹一體擋風設計，質感高級實用性拉滿。

800W SFC高能磁動力電機配備18管弱磁矢量控制器，動力澎湃續航更強，滿載爬坡也能輕松上坡。車廂采用T12高強度冷軋鋼，輥壓 沖壓一體成型技術，材質更厚實載重力更強，輕松拉貨千斤。安全性配置上自适應液壓減震，無懼颠簸路段；A 級鋼絲胎更耐磨，雨天騎行不易打滑，帶給用戶更安全、舒适的騎行體驗。

以上2款拉貨三輪車各有亮點，一個提供雙倍質保服務，一個外觀有專利，從載重表現來看，都是能夠滿足消費者日常拉貨需求的，屬于多功能三輪車。作為行業大品牌，做工品質方面是不必擔心的。2款車均有目錄可上牌，你們覺得誰更好呢？歡迎一起留言交流。

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