購車預算：10萬左右

車型選擇：SUV

可選車型分析：

這個預算建議上國産SUV 車型尺寸更大、配置更豐富、性價比更高

優先選擇緊湊型SUV，小型SUV又有點顯小

動力系統：渦輪增壓4缸機優先、不建議選擇3缸機

10W左右的SUV有哪些合适的啦？

1、哈弗H6 國潮版 1.5T 自動都市版

指導價：9.89萬 優惠 1萬 落地10.3萬

動力配置：1.5T渦輪增壓 7檔濕式雙離合變速箱

推薦指數：★★★★★

哈弗H6 國潮版

10萬級别的SUV很難繞開哈弗H6，H6現售的車型有多達16款，總能找到一款适合你，還不包括基于H6而來的M6、H6S等

這其中的國潮版實際上就是第二代哈弗H6的改款，前臉中網經過重新設計，看起來更加有氣勢，後貫穿式尾燈也很有特點

亮點：

在目前備選的幾款車型中尺寸是醉大的，在車内空間方面更得心應手；

采用的1.5T 低功率版的發動機，匹配7檔濕式雙離合，

配置高 全景天窗、360全景、7寸液晶儀表、12.3寸懸浮式觸摸中控屏、主駕電動調節、LED遠近大燈等；

國潮版的車機系統搭載了藤訊3.0互聯網生态系統，加入了如車載威心、艾奇異、鬥音、導航等，其功能性提升非常大；

身邊也有好幾位朋友買過長城的車，整體評價還是可靠的，在國産品牌中和吉利屬地一梯隊

哈弗H6 國潮版 内飾

不足：

不管怎麼說，還是基于上一代的H6，所以底盤質感方面對比第三代還是稍差（第三代H6的底盤質感對比星越L還是有差距）；

動力稍弱 國潮版采用的是1.5T低功率版發動機，第三代采用的是1.5T高功率；

也有部分人反映變速箱有頓挫、異響，再一個就是油耗有點偏高；

2、長安CS55 PLUS 第二代 1.5T豪華型

指導價：10.69萬 落地12萬

動力配置：1.5T渦輪增壓 7檔濕式雙離合變速箱

推薦指數：★★★★★

長安 第二代CS55 PLUS

關于長安CS55 PLUS 藍鲸版和第二代CS55 PLUS

相比長安CS75 PLUS（超預算）定位家用不同，長安CS55 PLUS的定位主打的是年輕化、高顔值和科技感；

CS55 PLUS目前是有兩個版本

一個是老款改款過來的藍鲸版

一個是全新的第二代CS55 PLUS

兩者的指導價是一樣的，隻是藍鲸版有大幾千的優惠，而第二代車型應該剛上市還沒有優惠；

因為第二代車型相比老款的提升是全新換代，所以還是建議上全新款，現在雖然價格是高了一些，但是其會更保值啊

長安 第二代CS55 PLUS内飾

亮點：

顔值科幻，碩大的中網融合了UNI-T的造型特點，視覺沖擊力更強烈，内飾方面更前衛個性，有一些法系車的味道，方向盤也很有特點，上下都是偏平設計；

雖然和藍鲸版指導價一樣，但配置的提升還是實打實的，全新的1.5T的發動機功率相比藍鲸版提高了8KM達到了138KM，醉大扭矩還是保持在300N.m（也有不少廠家是調低扭矩來提高功率），變速箱還是匹配了7檔濕式雙離合；

配置豐富，實用的倒車影像、車側盲區影像、雷達、10.25寸觸控中控屏、無鑰匙進入、遠程啟動、LED遠近光源等都是标配；

不足：

新車剛上市，沒有啥太大的優惠，價格有點超預算

3、哈弗初戀 1.5T 自動大二版

指導價：9.69萬 優惠5千 落地 10.5萬

動力配置：1.5T渦輪增壓 7檔濕式雙離合變速箱

推薦指數：★★★★

哈弗初戀

基于哈弗最新的檸檬平台打造，和第三代H6是相同的平台

與同為緊湊型SUV的哈弗H6雖然價格趨同，但其定位卻有明顯差别，哈弗H6的定位就是家用，初戀的定位為年輕人的第一輛車，

所以名字也是和大學年級一樣

亮點：

外觀談不上驚豔，内飾造型也比較簡單，中規中矩 但比H6更顯年輕；

搭載的1.5T渦輪增壓發動機 7檔濕式雙離合變速箱 和H6的國潮版相同的動力系統，油門響應不算積極，換擋也不算積極，估計是為了平順性犧牲了運動性，但中後段的動力還是遊刃有餘；

配備了旋鈕式電子檔杆，增添了些許的科技感；

都是選用長城原有的成熟方案，隻是根據用戶群體的不同做了一些針對性的設計和優化；

哈弗初戀 内飾

不足：

後扭力梁式非獨立懸架應對減速帶稍微有點松散感；

這個版本居然還是鹵素大燈，而比它便宜的手動版則是LED大燈，這是啥操作，這個成本真不該省；

4、捷達VS5 21款 280TSI 自動進取型

指導價：9.58萬 優惠 6千 落地10.3 萬

動力配置：1.4T渦輪增壓 6檔手自一體

推薦指數：★★★☆

捷達VS5

亮點：

脫胎于大衆的MQB平台，所以整車質感和内飾設計都有滿滿的大衆風，做進車内按住車标，很多人會誤以為這就是輛大衆車，當然在白車身方面也保持了大衆一貫的水準；

大衆1.4T EA211發動機（和寶來、速騰的一樣）匹配愛信6檔手自一體動力輸出相對柔和，但是動力儲備還是有的，在擁堵路段的體驗要好于7檔幹式雙離合；

采用了成本更高的後多連杆獨立懸架很難得；

捷達VS5 内飾

不足：

造型和内飾沒有其他幾位國産品牌那麼亮眼，很平淡；

雖然和大衆同平台生産，但畢竟比大衆要低一檔，所以用料方面還是要差一些，塑料味滿滿，做工也一般；

要加95号燃油，無形中增加了一些成本；

配置低、機械式儀表、機械手刹對比其他幾位選手的全液晶儀表、電子手刹，有點掉檔次，除此之外，天窗、無鑰匙啟動、倒車影像都沒有；

5、帝豪S 21款1.4T 豪華型

指導價：9.59萬 優惠6千 落地 10.3萬

動力配置：1.4T渦輪增壓 CVT變速箱

推薦指數：★★★☆

帝豪s

在吉利的車型定位中，博越主要是用于滿足家庭用戶的需求，而帝豪S則主要針對剛入社會的年輕群體，他們會對個性化、智能化的需求會更高，

低矮的車身，看上去很多有跨界車的感覺；

亮點：

顔值耐看 帝豪S采用了吉利最新的4.0設計語音，這套設計語音在吉利的第四代帝豪、星瑞、星越L等車型上大面積的推廣，而且市場銷量也證明其成功；

起步的動力響應靈敏，适合城市這種擁堵的環境，搭載1.4T渦輪增壓 CVT變速箱，整個調教以追求平順性為主（和日系車型類似）不太像它的外觀這麼運動，不管是在起步加油、收油等動作下都能銜接的非常友好,CVT的變速箱也是以省油和平順性為訴求；

标配10.25寸全液晶儀表 10.25寸觸控中控大屏為内飾增添了不少智能科技感；

帝豪S 内飾

不足：

采用的後扭力梁非獨立懸架面對減速帶這種大的振動就有點欠缺韌性；

動力有點偏弱

因為車身造型的原因，後備箱的空間在幾款車型中是醉小的，對于經常需要載物的小夥伴可能不太友好；

為什麼沒有選這幾款車型？

博越

符合預算的是百萬款1.8T 兩驅舒适型，但是老款的設計已經較高的油耗認為不太合适，

之前有個朋友買過1.8T 6AT的，動力表現是很好，但是油耗長期都是12個以上；

傳奇GS4

性價比 比較高的一款型号22款 270T 優享型

優惠之後的落地價有點超預算，要近13萬了

對比其他幾款也沒有明顯的優勢

綜合總結：

哈弗H6勝在車身尺寸更大、保值率更高，對于已經成家的用戶吸引力更大；

長安CS55 PLUS車身設計、動力表現都很符合年輕用戶的需求，隻是價格有點超預算，可以多對比看看誰家的優惠大在入手；

哈弗初戀 帝豪S是滿足更加滿足個性化、年輕化的需求；

捷達VS5優勢在于有大衆背書，劣勢在造型和配置；