越野皮卡的出現，讓“用”變成了“玩”；Jeep角鬥士的出現，讓“玩”變成了“放肆玩”。所有越野皮卡愛好者們請注意，你們心心念念的地表更強Jeep角鬥士，終于來了！

本次在中國發售的Jeep角鬥士為基于海外Overland版打造的先行版，價格為50.99萬元，表面上看它與牧馬人的造型相近，但實際上，角鬥士可遠遠不隻是一台多了貨鬥的“牧馬人”。

我們熟知的Jeep并不隻是制造SUV，從1947年威利斯·奧弗蘭德打造的第一款皮卡開始，到1962年推出的Gladiator（今年也是Gladiator推出60周年紀念），再到後來1986年的Comanche，Jeep的皮卡早已在北美盛行。此後，由于SUV的暢銷，翻了幾倍的用戶需求讓Jeep無暇顧忌生産皮卡車，直到這輛全新Jeep角鬥士的出現，讓我們再一次看到了一款擁有強大越野性能的全地形皮卡應該有的樣子。

Jeep Gladiator（1962年）

一台“好玩”的皮卡，首先得“會玩”

Jeep角鬥士并沒有采用現款牧馬人的那台2.0T四缸渦輪增壓發動機，而是搭載了Jeep久負盛名的3.6L Pentastar V6發動機，可提供284馬力的最大輸出功率和347牛·米的峰值扭矩。這台發動機的性能與可靠性不僅在全球範圍内得到了驗證，多次蟬聯“沃德十佳”，此次還專門針對中國市場升級了新型恒溫器與廣角噴油器，帶來更好的燃油經濟性。同時，與之匹配的8擋手自一體變速箱，同樣能給車輛帶來敏捷的動力響應與絲滑的換擋平順性。

Jeep角鬥士的車身長度為5592毫米、寬度1894毫米、高度1856毫米，軸距達到3488毫米，不僅提供了極具實用功能的裝載貨廂，還帶有極具個性化的可變造型。牧馬人上可拆卸的車頂和車門闆，以及可放倒的前風擋玻璃都出現在了Jeep角鬥士的身上，讓Jeep角鬥士成為目前市面上唯一一款敞篷皮卡。

後擋闆采用了三級角度打開可調的設計，後擋闆完全打開時，貨廂長度達到2067毫米，并且滿足568公斤的最大有效荷載重量，同樣具有了出色且靈活的載貨能力，不失皮卡車的基本用途。

除了牧馬人同款設計的造型，更重要的是Jeep角鬥士有着比肩牧馬人的越野能力。Selec-Trac智能四驅系統、分動箱、後橋限滑差速器、低速2.72倍扭矩放大、前後橋0-100%扭力轉換等專業硬核裝備通通被賦予在Jeep角鬥士的車身上。此外，搭載的Dana44 M210/220前後軸，其厚度較牧馬人分别增加了37%和14%，強度提高了将近一倍，加上40°和25°的接近角與離去角，18°的縱向通過角以及249毫米的最小離地間隙，保證Jeep角鬥士在載貨的同時依然可以碾過各種道路。

不止是一輛實用的皮卡

此次上市的先行版車型提供了多種實用功能，如車頂載物架，無需改裝就能滿足進一步載貨的需求。另外，自适應感應大燈、外後視鏡電動調節與加熱，以及後風擋玻璃電加熱等舒适便利功能也一應俱全。對于惡劣路況下行駛，Jeep角鬥士還帶有原廠的底盤防護闆，保護變速箱、分動箱和油箱等部位免受撞擊。

在車内，Jeep角鬥士提供了多種舒适功能，包括方向盤加熱、前排座椅加熱、智能雙區獨立空調等。對于便利性，角鬥士也考慮得十分周到，例如第二排座椅可獨立放平、二排座椅後方提供隐藏式儲物空間以及可鎖可拆卸的儲物盒、車内提供230V電源接口和400W逆變器等。由于其内部設計巧妙、有效提升空間利用，内飾更是榮獲了2019“沃德十佳”，為長途穿越帶來了舒适的保障。

Jeep角鬥士提供了7英寸的液晶儀表顯示屏和8.4英寸的中控顯示屏，集成的Uconnect智能車載控制系統可提供導航、藍牙通訊、媒體播放以及CarPlay與CarLife互聯功能，9支揚聲器組成的Alpine音響系統同樣帶來震撼的聽覺效果。

更适應中國的全路況皮卡

在Jeep角鬥士出現之前，追求高端越野皮卡的玩家隻能通過平行進口等非官方渠道來購買，盡管陸巡LC79、豐田坦途、道奇RAM這類車也比較受歡迎，但這些車型要麼價格渠道不正規、要麼售後得不到保障，維修保養的時間與花費成本也居高不下。Jeep角鬥士的正式上市，不僅可以讓中國消費者通過真正的正規渠道購買，讓Jeep角鬥士依然保持着與海外市場高度一緻的性能之外，還能提供更加本土化、更周到的銷售與售後服務。

例如，在Jeep宣布角鬥士正式上市的同時，也帶來了一系列專屬中國消費者的購車政策：全國限量500台，其中150台叢林綠限定版本可享0元預定特權，前往“大Jeep大利”微信小程序即可預定，其餘350台可在經銷商處直接訂購。所有500台車型均享5年内10次免費基礎保養服務（含首保），以及3年或10萬公裡整車質保。

如果想要追求更極緻的個性化，Jeep角鬥士亦能滿足。與牧馬人共享的改裝空間極為廣闊，幾乎所有改裝要求，都能在Jeep角鬥士上實現。本次上市的Jeep角鬥士先行版還标配了由專供Jeep的改裝品牌Mopar提供的三折式硬質後尾廂蓋、後防濺闆、前風擋固定綁帶、車側防撞杆等一系列原廠定制套件，這些套件同樣可以享受到原廠的保修服務。

值得一提的是，除了角鬥士的上市以外，Jeep品牌進口車型今年的整體動作都非常頻繁。近期一年一度的Eastern Jeep Safari越野大會在美國猶他州Moab(摩押)盛大開幕，多款概念車型亮相，其中也包括了角鬥士和牧馬人合體的Bob概念車。

在活動的線上溝通會上，Jeep北美方面對媒體表示，品牌将力争今年舉辦中國的越野大會，此次EJS亮相的部分概念車型更是計劃今年在中國亮相，對于國内的越野愛好者們來說，這無疑是值得期待的盛事。除此，上個月牧馬人 高地 巴哈馬沙灘粉特别版車型也在啟動預售，可以說，Jeep在中國正在嘗試一步步拿回屬于自己的市場，角鬥士的上市，也将成為其進一步深耕中國、全面豐富在華産品譜系的關鍵一步。

世界這麼大，為何不去多看看

世界這麼大，每個人都想去看看。開着Jeep角鬥士，看别人看不見的風景，完成别人無法完成的挑戰。用50.99萬元得到的，不僅僅是一輛Jeep角鬥士，而是開啟了全新的精彩生活。

不妨想象一下，當你擁有了一輛Jeep角鬥士之後，你會獲得什麼？牧馬人的外形，還是一輛皮卡？不，Jeep角鬥士會激發你去探索更多新地方，嘗試更多未曾體驗的生活方式。它将皮卡車的實用性與牧馬人的強悍越野性能合二為一，帶上露營裝備，拖着UTV、摩托車、或者快艇，任何地方都能成為探險樂園。

如今，皮卡已經從過去單純的載貨工具變為享受潮流生活的大玩具，“玩皮卡”也成為追求個性化生活最流行的方式。在衆多越野皮卡中，Jeep角鬥士就是那輛終極目标，無論獨自出行或者與隊友長途穿越，Jeep角鬥士都能展現出獨樹一幟的個性與可靠的硬核實力，帶來前所未有的自豪與成就感。據悉，Jeep角鬥士 先行版車型發售僅30分鐘在線訂單量已突破1000台，因搶訂情況火爆，目前所有線上渠道已暫時關閉，并據情況盡快開放留資等待。

本文作者為踢車幫Dumbo