一直以來長安CS75 PLUS和哈弗H6都是十萬級SUV中的扛把子。哈弗H6常年占據着SUV霸主的位置,而從最近一段時間來看，哈弗H6的領先優勢逐漸在縮小，銷量排名第二的長安CS75 PLUS來勢洶洶，作為銷量和口碑都很不錯的二款車。哈弗H6和長安CS75PLUS到底誰更強？今天我來回答!

我選第三代H6。不掩飾的說，我會更推薦哈弗H6，二代和三代都推薦。兩輛車都仔細看過，也都試駕過，都是2.0T版的。我認為，從各個方面綜合來看，長安造的車與長城有差距。兩輛車75唯一比H6看起來要好的是變速箱，但不要隻看長安用了愛信的8AT，調教匹配不好也是垃圾。更别提各方面的用料和做工了。20萬以内H6也是最優秀的

哈弗H6第三代pro版，首先外觀上我覺得是挺好看的。雖然美醜是比較主觀的選項，但從造型設計看，第三代H6還是更加大氣耐看，尤其是外觀造型比CS75 PLUS來得更沉穩。哈弗H6的内飾設計也明顯更具科技感。可以說在造型設計這方面，第三代H6占優。長安CS75PLUS的設計雖然很特别,但總體來說是我覺得略微有些浮誇了!

内飾方面H6仿的路虎等高端車，随處可見的皮質，外加科技感的中控儀表，感覺高檔一些。75p内飾年輕化，設計上相對沒那麼死闆，運動的座椅也很有情調。但比H6低檔不少!

既然是買來家用，油耗方面是很多消費者比較關心的。根據車主在日常的行駛反饋，油耗上75p略高，百公裡相差約0.5個油。

還有三代h6整車超強鋼的使用率是非常密集的，你隻要揭開發動機蓋闆就可以看到前臉的防撞鋼梁，車機也是fota升級的，方方面面都有一個很好的提升。而且H6保有量大，跟着銷量買，問題不大，當然現在75的銷量也挺高，但是保有量還不夠大，H6後期維護保養便宜方便!

核心配置上，h6動力足加速快，發動機與雙離合久經考驗；75p動力差不多，藍鲸發動機與愛信變速箱相對高級點，質量也更可靠一些。車機系統上，h6車機系統反應靈敏識别度高；75p相對來說反應遲鈍，啟動一會車機系統才反應過來、其他電子配置上，同價位顯然h6更加豐富，即便是2.0版本h6誠意更足。

總體來說，科技配置上h6更勝一籌，發動機變速箱75p更優秀，哈弗H6的優勢是造型設計好看、配置高，劣勢是變速箱用的還是自家的雙離合。長安CS75 PLUS的優勢是後排空間略大一些，愛信6AT更加讓人放心，劣勢是沒有哈弗H6好看，配置也更低。最終建議看中三大件的考慮長安CS75 PLUS，對顔值和配置比較在意的，買第三代哈弗H6。一個年輕化，一個更成熟穩重，都是國産之光。