拉力車顧名思義就是用來長途摩旅的,然而在2017年,那個拉力車盛行之年,各大摩托車廠商玩命似的撲在拉力車的研發上。大部分拉力車在經過幾次長途摩旅後,得到的反響往往不是很如意,長途摩旅最看重車的哪個方面?我覺得最基本的就是質量要靠譜。而這時,豪爵鈴木DL250的出現,算是給許多喜歡摩旅的朋友吃上了定心丸!
首先來說,DL250所搭載的發動機,正是GW250的同款發動機。而GW250不管是品控還是質量方面,确确實實是經住了考驗。有摩友曾調侃:“川藏318最常見的車是什麼?那絕對是GW250”。原因不外乎質量過關這一點。這也是為什麼DL250發布之後,許多喜歡摩旅的朋友入手它的主要原因!雖說它算不上一台真正的拉力摩托車,但是它的綜合配置以及價格,總是能讓你沒得選!
引擎動力方面:雖說DL250是在GW250平台基礎上衍生而來,248cc雙缸水冷發動機,最大功率18.4kW;最大扭矩23.4N.m。油箱容量17L。重點是車重高達206kg,作為一款250cc排量的機車,206kg的車重确實是此車的硬傷之一,同時,車重問題也是被人诟病最多的地方!用小馬拉大車來形容最為貼切!
價格方面:ABS版31880元;标準版29880元。
二手車價格:從目前整個二手車平台來看,國四版的DL250均價1.8萬元。保值率還算不錯。但是作為一款拉力車型,DL250在二手市場的成色存在較大的差異,長途費車大家都懂,不管是外觀還是發動機内在都存在差異,所以說,如果你有購買二手DL250的打算,還是請你擦亮眼睛再下手!
車友反饋
缺點:
1、車重
2、鍊條聲音大
2、龍頭抖動
3、大燈夜間照明不佳
這裡主要說一下車重問題。車重其實是一個雙面性的問題,平時市區代步覺得DL250死沉死沉的,可長途摩旅跑起來之後又覺得它非常的穩。所以說,買這車還是先考慮你的主要用途,城市代步确實不是它的強項!
優點:
此車最大的優點皮實省心,這也是許多摩友會選擇它的首要因素。雖說這車缺點也有,槽點也有,但是在省心耐造的光環下,其他缺點也就顯得不那麼突兀了。
小編總結:對于這台豪爵鈴木DL250,為何被人稱作為摩旅神車?為什麼它成為了川藏線上的新貴?還請摩友們在評論區發表你的觀點!
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