買二手車評估師怎麼找?逛過二手車市場的消費者都應該了解，這裡各種類型的二手車密密麻麻，從普通低配到品牌高配，簡直讓人眼花缭亂，應有盡有選擇越多，也越讓人一頭霧水二手車價格實惠，性價比較高，但真實車況如何，卻讓消費者們十分苦惱，現在小編就來說說關于買二手車評估師怎麼找?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

買二手車評估師怎麼找

逛過二手車市場的消費者都應該了解，這裡各種類型的二手車密密麻麻，從普通低配到品牌高配，簡直讓人眼花缭亂，應有盡有。選擇越多，也越讓人一頭霧水。二手車價格實惠，性價比較高，但真實車況如何，卻讓消費者們十分苦惱。

車況傻傻看不清楚

中國現有1.5億輛的汽車保有量，從市場來說，二手車增長潛力無限，而對咱們普通老百姓而言，在購買二手車時最大的關注點則是價格和車況。

二手車車價相對便宜，屬于性價比較高的選擇，然而二手車的車況不明卻讓老百姓在購車時望而卻步。

調研機構的一份二手車調查數據表明，近六成受訪者表示在購買二手車時擔心車況不透明。

普通老百姓在二手車交易過程中處于弱勢地位，并沒有“火眼金睛”可以辨别出一輛二手車的真實情況，對車況的真假好壞很難做出正确判斷。

在美國，通過VIN(車輛識别代碼)可以在網站上查詢到車的租賃記錄、事故記錄，甚至能追蹤到有多少前任車主，車輛信息公開透明，消費者在購買二手車時并沒有太多隐憂。

國内由于政策、體系不完善的原因，二手車在老百姓中一直口碑不佳。“看上去好好的，但是誰知道是不是出過問題”，不少消費者在購買二手車時，都有對于車況的隐憂，甚至有更為謹慎的消費者表示，“買一輛二手車，首先要去上個補習班吧——學習一下車輛知識”。

小部件，大問題

二手車評估跟去醫院做檢查一樣，誰都不希望找個蒙古大夫草率了事。醫生需要五六年的系統學習才能上崗，二手車評估師也需要經過系統的訓練，才能練就一雙“火眼金睛”。

小到一把鑰匙、一條間隙，大到引擎的運轉狀态，都可能代表了二手車的某段過去，沒有深厚的理論和實踐知識，想要一眼看透二手車的小馬甲，對于普通老百姓來說确實有難度。

國内專業二手車購前服務平台師傅看車的鞏師傅給記者分享過一次看車經曆，“曾經看了一台10年的老款君越，當時是先看發動機艙，發現右大梁敲打修補的痕迹，這引起了我的注意，然後從發動機艙到内飾進行了仔細排查檢測，發現整個車的水箱框架是換的，防撞梁、右大燈、右前翼子闆也都是更換過的，而通過大梁的受損程度，判斷出發動機變速箱可能因為支架移位損壞而拆裝過，氣囊也爆出過，安全帶也更換過。”鞏師傅說，“這明顯是一輛事故車”。

聽鞏師傅講起來，頗有一種福爾摩斯運用基本演繹法探案時的感覺，而非專業人士很難從一些細小的零部件中檢測出二手車的真正曆史。

師傅看車：找到真正站在你這邊的評估師

二手車的購前評估在購買時成為一個必不可少的環節，請到一位靠譜的、真正為老百姓着想的師傅看車，才能避免買到“水泡車”、“事故車”、“火燒車”。

二手車市場商機無限，多數二手車評估師所在的交易機構同時經營二手車交易業務，這種情況讓老百姓無法真正去相信二手車評估師，畢竟“王婆賣瓜，自賣自誇”的現象還是挺多的。

師傅看車一位資深看車師傅趙師傅表示，“我們在替顧客看車的時候都會有一些小暗号”。趙師傅曾經替一位顧客檢測一輛現代瑞納，看車時，趙師傅從車身間隙、大燈角位等細節處判斷出顧客計劃購買的二手車應該是一輛事故車。“我們之前有講好，如果車子有問題的話，我會摸摸頭”。這種地下黨接頭式的形式在師傅看車的驗車過程中屢試不爽。

在師傅看車看來，真正為老百姓着想的二手車評估師，在面對購買二手車的消費者時能夠做到不導購、不推薦，沒有車輛銷售指标壓力，這才能真正的站在老百姓這一邊。