現在買車還有人很抗拒國産車,覺得國産車發動機不可靠,油耗高、容易壞,身邊幾個開吉利、奇瑞的車主好幾年一點沒事,就連哈弗H6一直爆款這麼久都沒有出過問題,絕大部分說國産車不好的都是沒有親身體驗過的,國内車主總是對自家車要求高,對合資車盲目吹捧。市場上如何觀察一台車質量好不好?基本銷量就代表了質量,銷量低的車子質量不一定差,但銷量高的車子質量肯定很好。
國産車在低端市場摸爬滾打了很多年,從配件都要進口到自主研發新的發動機,這些年的确不容易,現在很多車企都開始打造豪華品牌,比較知名的就是吉利領克、長城魏派。國産豪華品牌SUV,魏派VV5旗艦型落地,裸車價16萬多。
很多人都說魏派VV5是換殼哈弗H6,這個說話有一定的理論基礎,但你要說賓利添越是換殼的奧迪Q7其實也是一樣,一個豪華品牌的有時候并沒有表面那麼簡單,最起碼在做工上要精緻很多。
車子的大體外觀和内飾肯定很多人都看過了,而内部細節很少有機會接觸。VV5這個中控台設計比較有個性,中間是實木擋闆,兩邊有座椅加熱、駕駛模式調節,左邊是電子駐車系統。
車子匹配的是七擋雙離合變速器,優缺點肯定很多人都知道吧?
車子儀表盤是全液晶的,同等級車型中配置高的沒話說,胎壓監測功能在冬天就顯得比較重要了。魏派VV5還标配了并線輔助、車道偏離預警系統、主動刹車系統,在安全性上已經能和豪華B級車相媲美,儀表盤清晰度也很高。
買國産車,最讓人擔心的就是油耗,VV5排量是2.0T的,新車清零之後開了兩千五百多公裡,儀表盤顯示8.7個,油耗真沒想象那麼高!雙離合變速器本來就比較省油,綜合油耗的确比本田CRV要高一些,但還沒有很誇張。
9英寸獨立中控屏也很顯科技感,有全景倒車影像、車聯網、手機映射功能。
顯示屏的确是加分項,但總體布局很不協調,像是一塊木闆豎在中控台面上,美觀度真的很一般。
這台車基本上融合了長城所有的科技技術和配置,就玻璃一項就讓奔馳寶馬都汗顔,防紫外線隔熱玻璃、後視鏡加熱、防眩目、後排隐私側玻璃都有,并且标配LED大燈、一鍵啟動、無鑰匙進入、感應後備箱、遠程啟動,20寸的運動大輪圈也特别有氣勢。
這款SUV讓很多車主着迷的一點就是車尾設計,雙邊四出的超大排氣孔,氣勢感覺比蘭博基尼SUV還要足。
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