奔馳三個輪子的跑車-tft每日頭條

奔馳三個輪子的跑車（六個輪子的奔馳大G）1

不久前我們介紹了奔馳G級的前世今生，不少人認為這款車隻不過是情懷的産物，實際真的不值“一提”。其實很多改裝車企也經常喜歡拿奔馳G級下手，比如我們今天介紹的這款奔馳G550六輪SUV。

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梅賽德斯-奔馳實際上制造過六輪的G級皮卡，也就是G63 AMG 6x6但他們從未嘗試生産過标準的SUV車型。

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從後面來看這款車為封閉式座艙與标準版車型一模一樣，就目前來看這款車似乎很适合中國市場，畢竟皮卡車型有一定的使用限制和報廢期，所以不管你長城皮卡還是價值百萬的奔馳G級6x6都難逃強制報廢的命運。

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話說回來，讓我們繼續聊聊這輛G550，這并不是奔馳官方的作品，但經過加長的車身讓其擁有更加寬敞的乘坐空間，巨大的後排擁有非凡的腿部空間，你幾乎可以在後排幹任何事。

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後面的儲物空間與标準車型更大，但是沒有什麼新鮮的，畢竟奔馳車主不會經常開着它拉貨吧？看起來就是一輛普通的奔馳G-Wagen SUV，隻不過為了視覺效果拉伸了整個車身，并增加了兩個輪子。

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除了外觀明顯的加長之外，這款車還配備了帶有集成 LED 照明的Brabus前格栅以及後部的 Brabus 輪胎罩。

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Front Runner 後置梯子和車頂行李架與側面安裝的水箱和新的 20 英寸 Black Rhino Beadlock 車輪。

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車身使用了奔馳G米色的配合深色内飾，值得注意的是這輛車一直在各地巡展，并沒有太高的行駛裡程，截至目前總共僅行駛了不到 600 英裡。

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雖然這輛車看起來很酷特别是那六個輪子，但有一點你要知道，這跟那輛G63 AMG 6x6完全不同，它依舊是4x4車型，所以請别開着它去進行深度越野，同時你也可以将這輛車的車輪理解為裝飾品。

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通過配置清單我們看到，原廠配置包括前、中、後鎖定差速器、拖車挂鈎、Designo Black Piano Lacquer 内飾、加熱通風和電動可調前排座椅、加熱後排座椅和 Harman Kardon LOGIC7 音響系統。

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動力搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8發動機，最大功率416 馬力，峰值扭矩610牛·米。傳動系統匹配7 速自動變速器和2速分動箱驅動四個車輪。

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據介紹這輛梅賽德斯-奔馳自交付以來一直在美國加州由一位車主擁有。目前這輛車的最高出價為8萬美元（約合54萬元人民币），距離拍賣還剩8天時間，這樣的一款奔馳大G你認為會以什麼樣的價格成交呢？

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