皖北農村

擁有七千萬人口的安徽，在地理上被劃分為三個部分，長江以南被稱為皖南淮河以北則是皖北，習慣上淮南和蚌埠兩座位于淮河南邊的城市也屬于皖北。皖南擁有長江黃金水道且離江浙非常近，皖南的自然及地理人文也是非常優異的，蕪湖、銅陵、馬鞍山三座沿江城市是安徽傳統經濟強市。

省會合肥位于安徽中部地區，它幾乎位于整個安徽的黃金地理中心位置，目前合肥的龍頭作用已經開始顯現，對附近城市已經形成較強的輻射。皖南整體經濟條件在省内是最好的，僅僅從貧困縣市名單上來看就是最少的，中部因為有省會合肥的存在，可以說已經加上很高的分了。

皖北農村

安徽一共有十六座地級城市，其中皖南有六座，面積最大的中部隻有四座，這是因為位于淮河以南的蚌埠和淮南都算是皖北城市。這樣一來皖北就擁有了六座城市，其中的蚌埠是皖北傳統上的中心城市和第一城，蚌埠不僅在安徽曆史上在全國也是相當重要的工業和交通中心城市。

蚌埠可以說是一座火車拉來的城市，它存在的曆史并不算長，卻又是安徽第一座設市的地方。蚌埠的地理和交通條件非常好，并且還有千裡淮河貫穿其間，蚌埠也被譽為千裡淮河第一大港。皖南擁有江城蕪湖，中部是省會合肥坐鎮，皖北則由蚌埠把守，可以說這種局面是集合了天時地利與人和的。

蕪湖這些年一直發展的不錯，現在已經是穩穩的皖江第一城和安徽第二城，甚至一度可以和省會合肥叫闆，雖說近些年被合肥拉開了差距，但是整體和人均經濟指标和合肥相差并不大。作為省會的合肥，這些年真是出盡了風頭，不僅在省内是妥妥的老大，在全國也是異常的突出。

皖北農村

蚌埠這些年算是安徽省内退化嚴重的城市，當然其中的問題很難說得清楚，總之在我很小的時候就知道這個城市盡量不要去，後來長大以後去過一次，感覺并不像小時候聽說的那樣恐怖。蚌埠和許多省内城市一樣，對省會合肥一度頗有微詞，作為省會城市肯定是會得到方方面面的優勢的。

每個省都會以省會為中心發展，但是不代表其它城市就無法發展了，比如南京和蘇錫常以及濟南和青島等很多這樣類似的情況。所以指望政策和各種優惠，還不如靠自身做大做強，要不然難道大家一起窮一起等着上面照顧嗎！蚌埠手裡的牌并不差，即使是今天這些優勢也仍然存在。

其實蚌埠對皖北的輻射作用本身就有限，這和它的地理位置有很大的關系，簡單來說它的位置在省内顯得有點偏僻。當然這樣并不影響它自身的發展，優勢的先天條件加上後天的努力，做大是很容易的。

皖北阜陽市

現在再看蚌埠的皖北第一城已經受到挑戰了，對其沖擊最大的是皖北老大哥阜陽市，阜陽是一座質樸低調又形似強悍的安徽第一人口大市。對比下兩地的各項數據，阜陽的面積超過一萬平方公裡人口超過一千萬，經濟總量超過一千七百億位居皖北六市第一。

蚌埠面積超過五千平方公裡人口超過三百萬，經濟總量和阜陽相差幾十億，這樣看來阜陽的面積相當于蚌埠的兩倍，人口接近蚌埠的三倍，當然蚌埠的人均經濟是阜陽的兩倍多。蚌埠在教育及醫療等方面遠超阜陽，蚌埠擁有不少高等院校，相比之下人口超千萬的阜陽幾乎為零。

蚌埠的交通優勢依然在，但是和阜陽對比并沒有多少的優勢，尤其是鄭阜和商合杭等高鐵線路的開通，以及引江濟淮工程的建設，阜陽的水陸交通條件和蚌埠基本相當，關鍵是阜陽還擁有皖北唯一的民航機場。至于教育和高等人才方面，那些在蚌埠上學的大學生有幾個會留下呢！

皖北阜陽

接觸過不少蚌埠人，最後得到的結論是保持距離，反正也說不上好與壞吧，簡單的說蚌埠人很精明是皖北人之中最精明的，但是也是最不務實的。蚌埠人很會來事，嘴巴确實會說，看起來情商很高。

因為種種原因經常去阜陽，總體來說和以前想象中的完全不同，在這座城市比較有安全感，人們大體上算是比較純樸的。這裡的人一般比較沉默，體格壯實内斂又會偶爾的沖動，可以說心理比較單純。

如果經常接觸這兩個地方的人會發現，他們簡直是兩個完全不同的反面，一個高調而活潑一個低調又沉默，或許這也是兩座城市最終走向不同命運的主要因素。

阜陽在解決了溫飽問題之後，千萬人口已經轉化為強大的市場和勞動力，這些也是目前很多城市發展的瓶頸。之前分出去的亳州依然沒有多大的成就，阜陽對它及其下屬縣市依然擁有強大的号召力，其潛在的輻射範圍高達近兩千萬人口，更重要的是它遠離任何一座中心城市，也就不會有被吸虹的結果。

阜陽完全可以一家獨大，雖然它也和領省交界，但是并不像安徽其它東部地區被江浙倒吸虹，反而阜陽可以視這些地區為自家領地。未來可見的是，皖北第一重鎮很有可能會易主，阜陽似乎做好了準備。