重慶市郊鐵路璧銅線是國内首個城軌快線PPP TOD項目。璧銅線起于璧山區璧山站,經黛山大道站、河邊站、青龍湖站、大路站、蒲呂站、銅梁新城站、銅梁站,終點至銅梁區銅梁西站。設計時速140km/h,全長37km。于2019年11月29日開工,預計2025年通車!
璧銅線線路走向圖
線路設車站9,其中高架站3座、地面站6座。設銅梁停車場一座。
璧銅線與27号線“貫通運營”
璧銅線與重慶軌道交通1号線在璧山站換乘,同時和城軌快線27号線順接貫通運營;遠期還規劃建設全長約107公裡的延伸段,銜接重慶市潼南區、四川省遂甯市。和四川一起構成雙城經濟圈多層次軌道交通體系。
璧銅線衛星示意圖
銅梁直到現在都沒有鐵路,是主城都市區唯一沒有鐵路的轄區。璧銅線對銅梁來說是從無到有的蛻變!
銅梁樓群夜景
從起點銅梁西開始,銅梁西附近有銅梁汽車站、中醫院,一路貫穿城區至銅梁站,而後經過銅梁新城,南入蒲呂工業園。東西沿線照顧到幾乎整個銅梁城區。銅梁市民去中心城區方便快捷。27号線貫通後,銅梁45分鐘到重慶東站,40分鐘到中心城區,30分鐘到大學城!
主城都市區各區職能
對于璧山來說,璧山已有1号線,璧銅線和27号線完工後,璧山就形成3線彙集的局面。也能推動璧山,銅梁,中心城區融合發展。
璧銅線通車後,璧山可能會人口流入,而銅梁可能會流出,兩地的房價都會漲。兩地的交通都會大幅改觀!
重慶都市圈市郊鐵路圖
今年内到大足、永川、南川、綦江的市郊鐵路也将動工,互聯互通,可促進融合主城都市區!
希望2025能如期完工便是最好!居民工作、生活、上學都更加便捷。主城都市區更“近”一步!
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