一個扣分周期可以扣幾個12分-tft每日頭條

一個扣分周期可以扣幾個12分（又一扣分項來了）1

如今的交通法規真是越來越嚴了。從6月1月起，後排不系安全帶的小夥伴也要接受處罰，而那些以天熱為理由不戴安全頭盔的騎行者，不好意思，你的行為也已經違法了。總之從2020年的6月份開始有很多規定會被嚴加執行，意味着交通規則一天比一天更嚴格。

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當你還在為是否系安全帶擔心的時候，更嚴的規則馬上就要來了。可以看看下圖的這種交通标識，是不是之前覺得怎麼停都無所謂呢？但是現在如果你還不知道正确的規範方法，不好意思，你的駕照即将被記6分處罰。

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說到這兒恐怕很多小夥伴都會一頭霧水，因為這樣的交通标識在很多城市中都被應用，之前使用起來完全沒有問題，那為什麼從6月份起，不規則使用就要被罰款了呢？在這裡先跟大家普及一個知識，也就是“左轉虛線”和“左轉待轉區”的區别。在很多城市中為了緩解交通壓力，所以在一些交通繁忙的路口，會有“左轉待轉區”。而左轉待轉區的意思就是，如果你的車即将左轉，在直行綠燈亮起而左轉燈依然為紅燈的時候，你可以駕車進入這個區域，等待左轉。一旦左轉，亮起綠燈，那你可以直接向左轉向。這一點并沒有改變沒有問題，如果你隻是進入了“左轉待轉區”的話，即便是在直行綠燈左轉紅燈的時候，也是不會再罰款。

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但是你再看看這一種交通标識，是不是就和上面的有所區别呢？這種标識隻有“線向導”三個字，也就是說隻有虛線，并沒有任何左轉的标識以及确定終點的實線。而這種标識也出現在左轉彎的左轉區域前面，于是很多小夥伴就會将其誤認為是“左轉待轉區”，進而進入其中。但是非常抱歉的是，這跟“左轉待轉區”的功能根本不一樣，如果左轉信号燈是紅燈的話，而你進入了這個區間，按照虛線的向導向前溜車的話，不好意思你的駕照将被記6分處罰。

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再來重申一下，左轉待轉區為兩條平行且略帶弧形的白色虛線，前端有停止實線，并且在待轉區内配有白色左轉彎導向箭頭。而路口導向線則和前者不一樣，這種标識的出現是因為交叉口面積較大，形狀不規則，或交通組織複雜，車輛尋找出口車道困難時，才會設置的導向線。路口導向線為虛線，而正确的方式，則是當綠燈亮起時，引導車輛進入左側的正确車道。

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鬼扯：聽明白了嗎？左轉彎導向線和左轉待轉區是完全不一樣的兩種交通标識。左轉彎導向線是左轉彎的機動車與非機動車在路口内的分界，左轉彎的機動車在導向線的左側行駛，非機動車在導向線的右側行，必須等待綠燈時才能通過，紅燈時是不能進入路口等待的，否則你就會被扣除6分，算算你有多少分能被扣的呢？,