一個不争的事實是,今年的新能源汽車市場太火爆了。
至于原因,小編覺得,一方面是産品越來越成熟,已經被廣大消費者所接受;另一方面,油價越來越高,誰不想省點錢呢?
問題來了,新能源汽車賣的好,可你知道誰家賣的最好嗎?
今天不妨一起盤點一下吉利汽車、長城汽車、長安汽車這三個中國汽車品牌,看看誰的日子過得最舒服。
吉利汽車9月新能源車型的銷量為39227輛,滲透率突破30%。其中,純電車型銷量為31467輛,同比增幅更是高達 332%,分品牌來看,幾何品牌的銷量為18649台,前9個月累計銷量突破10萬台,同比增長234%;極氪品牌的銷量為8276台,睿藍品牌的銷量為4542輛。幾何近2萬,極氪險些破萬,就連剛登場不久的睿藍,都賣了近5千台,這個成績,對于吉利來說,着實不錯。
再看看長城汽車,長城汽車9月份新能源車的銷量為10368輛,其中歐拉品牌9月份的銷量為7605輛,而包括第三代哈弗H6 DHT-PHEV、摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV、瑪奇朵DHT-PHEV、炮新能源、風駿7EV等等一系列車型累計銷量僅為2763輛,值得一提的是,以新能源和高端車型為主的魏品牌9月份的銷量僅為0.24萬輛。相比吉利,長城汽車的新能源重擔幾乎都被歐拉挑了起來。未來,如何實現百花齊放,是值得長城汽車思考的問題。
最後看看長安汽車,長安9月份自主品牌新能源銷量達到30046輛,同比增加163.15%。雖然具體車型數據尚未拿到,但賣的最好的,大概率會是小型純電長安LUMIN。僅從銷量上來看,長安的成績還不錯,但關聯到阿維塔及深藍兩大全新新能源品牌,長安汽車在新能源市場的未來可謂廣闊空間大有可為。畢竟,長安深藍SL03據悉訂單量已經達到數萬台,而阿維塔更有華為、甯德時代、長安汽車三大實力悍将聯合打造。
好了,最後問一下各位,在新能源汽車市場領域,你更看好誰呢?未來,你會考慮入手一輛新能源汽車嗎?誠邀評論區說出您的答案。
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