奔馳邁巴赫S級在奔馳家族中可以說是一枝獨秀的産品,它的定位高于普通的奔馳S級,可以說在奔馳S中融入了邁巴赫元素,整個車更加的商務豪華,無論是空間還是配置都沒得說,可以說奔馳邁巴赫S級是更豪華的S級,而且上市以來銷量一直不錯,非常受歡迎,所以很多車友都說邁巴赫S級的定位非常成功。
當下奔馳邁巴赫S級越來越貴,這輛黑色邁巴赫S450是廣東一位老闆花了164萬元買到的,可見價格很高昂,當然不同時期奔馳邁巴赫S級的行情都不一樣,因此終端落地價也就不同。
這是2020款的全新奔馳邁巴赫S級,花式輪毂,這和奔馳邁巴赫S級的大餅式鍛造輪毂不同,那流暢的腰線顯得非常闆正商務,圖為正在出庫的奔馳邁巴赫S450,據了解有的地方還有出庫費,因為每個地方的政策不同,其實說白了這些都是服務費。
再來看看這輛奔馳邁巴赫S450的車身尺寸,它的長寬高分别為5.466米、1.899米、1.498米,自重大,因為這樣才符合奔馳邁巴赫S級的身份,很多車主表示奔馳邁巴赫S級的檔次定位在奔馳S級和賓利飛馳之間。
從右45度角來欣賞這輛2020款奔馳邁巴赫S級S 450 4MATIC也是一種體驗,實車給人的視覺沖擊感不是圖片上能給得了的,車主說:“我就喜歡這樣的花式輪毂,當時沒有選餅式鍛造輪毂,因為我不想和别人搞一樣的,換一個造型一樣很漂亮,當然輪毂以後可以更換,倘若看膩了到時候再換大餅式鍛造輪毂也不遲。”
車主說:“我記得當訂車的下午下起了大雨,傍晚還堵車,晚上到奔馳銷售中心時那裡也沒有多少人,本來我也打算再考慮一段時間,但是看到展車的内飾氛圍燈時果斷入手了,因為奔馳邁巴赫S級的氛圍燈實在太漂亮了,而且顔色很多,可以說每一種氛圍燈給人的感覺都不同,非常具有感染力。”
奔馳邁巴赫S450的後排空間,奔馳邁巴赫S級的内飾鋪裝不是奧迪A8L和寶馬7系能比的,因為定位不同,設計初衷不同,所以奔馳邁巴赫S級的定位比較突出,在這個價位中沒有競争對手,有人拿賓利飛馳和它比較,但是賓利飛馳的定位比較高,尤其是品牌力度,我們國人最愛看品牌,所以奔馳邁巴赫S級也不敢和賓利飛馳正面硬碰,定位在這個價位中比較合理。
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