2016年9月份，當漢騰旗下首款車型X7上市時，業界噓聲一片。而且，由于漢騰和衆泰的兄弟關系，導緻“中國是否還需要一個漢騰”的非議更是甚嚣塵上。

然鵝，事實勝于雄辯，雖然發布隻有半年多，漢騰便從一個娃娃長成壯漢，出生以來漢騰X7銷量一路上揚，今年一季度更實現了13822台的業績。在衆多品牌銷量普遍下滑的襯托下，作為車市新人的漢騰不降反升、格外引人矚目。

異軍突起讓漢騰看到了希望。2017年上海國際車展，漢騰這個壯漢一下子推出兩款新車，漢騰X7S和漢騰EV首發亮相，與漢騰X7、漢騰X7三擎混動版、漢騰X7雙模混動版、漢騰X5、漢騰X5 EV等共同形成了強大的産品矩陣。

作為漢騰旗下首款車型X7的新增版本，漢騰X7S同樣定位“歐派大SUV”。不過，與漢騰X7的大氣穩重有所不同，漢騰X7S更豪氣、更運動，并新增了不少科技和舒适配置，駕乘體驗更豐富。

外觀上，漢騰X7S秉承歐洲最新設計理念，采用歐洲流行的大中網格栅設計，配合簡潔硬朗的車身線條和遒勁有力、敦實寬體的車尾造型，整體風格時尚、運動、霸氣。内飾方面，精細工藝與舒适豪華配置完美結合，從ROYAL-NAPPA頂級人體工學座椅、運動型真皮縫線多功能方向盤，到12.3寸TFT全液晶儀表盤、Nakamichi 3D環繞立體聲音響等，盡顯品質和奢華。

與此同時，漢騰X7S延續了漢騰X7大空間的特點。2.81米超長軸距，1.9米寬體車身，營造了大氣從容的乘坐空間；344L超大後備箱儲物空間，更是完美滿足國人對SUV功能的實際需求。在備受關注的動力、安全及智能配置等方面，漢騰X7S則擁有和漢騰X7一樣越級而立的實力表現。

漢騰EV則是漢騰汽車基于“享受狂野與不斷迸發的力量和潛能，也享受人與自然和諧的相處之道”這一核心理念打造的一款概念車。整車設計主打簡潔與科技、品質與動感，呼應年輕化的定位。車身以藍色為主色調，配合白色，彰顯純電動汽車科技、環保的主題。作為對SUV車型的重新定義和全新演繹，漢騰EV從設計風格到技術水平，均凸顯了自主品牌新勢力的風範。

車•風景，直觸幸福G點

買車到底為了什麼？上下班的交通工具？有效的社交機器？家庭的磨合制劑？其實，每個人有都自己的看法和理解。然而，幸福則是所有人亘古不變的追求。

漢騰汽車深谙此道，正如前面廖雄輝所說，“車•風景”的品牌主張，旨在通過“看得見風景的車”，傳遞“看得見風景的好生活”這一幸福生活理念，引導并幫助更多人回歸生活本真，實現内心渴望。

毋庸置疑，很多人都擁有了屬于自己的愛車，可是忙碌緊湊的都市生活讓人們錯過了許多珍貴的風景、日常的美好。基而“車•風景”的品牌主張正是要以車為紐帶，将風景和生活重新連接。

“車•風景”品牌主張的背後，其實是漢騰汽車對國人品質生活新需求的回應，更是對當下快節奏都市生活的反思。

為了坐實“車•風景”的品牌主張，漢騰汽車還現場與中國長城學會簽約合作。從而以實際行動引領國人探尋、品鑒不一樣的長城風景，助力以長城為象征的偉大精神的發揚光大。

【結語】新車型，新主張，新舉措。漢騰汽車以全新姿态登陸2017上海車展，展現出其作為全新自主品牌的自信和活力。而“車•風景”品牌主張的提出，則倡導了一種健康樂觀的用車觀念，樹立了漢騰積極向上勇于擔當的企業責任形象。

未來，漢騰或許真的能成就一番大事業！