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沃爾沃s90銷量最高
沃爾沃s90銷量最高
更新时间:2025-03-21 19:28:14

豪華車的銷量已經正式發布了,可以看到BBA的銷量漲勢迅猛,依然是穩居一線的實力,而昔日比肩BBA的沃爾沃銷量卻是一跌再跌,成為了二線品牌裡幾乎墊底的存在,甚至被更低級别的車型超越,這不禁讓人大跌眼鏡,難以想象沃爾沃的處境有多艱難。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)1

沃爾沃S90的定位是行政轎車,雖然不如56E那麼早進入國内,但是也在市場裡深耕多年了,而且前身S80系列也有着不錯的口碑,不過無論沃爾沃S90怎麼增配降價,消費者就是不買單,加之今年的芯片問題,導緻沃爾沃的産能收縮,價格也是直線上升,銷量自然是要下跌的,同比下滑竟然高達26.7%,對于一台原本銷量就不好的二線品牌車型來說,這無疑是當頭一棒,給了沃爾沃S90一記重拳。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)2

說起沃爾沃的曆史,那可以非常深厚和久遠的,最早誕生于瑞典,是北歐著名的豪華品牌,以制造高檔汽車聞名全球,深得有錢人的喜歡,而且标榜安全性能,安全性在全球來看,也是數一數二的存在,不過沃爾沃的技術實力一直以來都不太行,高性能引擎依賴于雅馬哈代工,直至今日沃爾沃還使用橫置前驅平台打造車型,這不禁讓人失望,難以想象這竟然是一個豪華品牌的姿态。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)3

衆所周知在行政車市場裡,想要出人頭地繼續要有足夠硬的實力,沃爾沃S90在外觀設計上還是很有特色的,融入了北歐豪華元素,看上去非常精緻耐看,能給人眼前一亮的感覺,安全配置也很高,而且不像BBA那麼張揚氣派,沃爾沃S90給人的感覺就是低調内斂,很多用戶都是律師、教師等,不過對于行政車來說,商務才是第一屬性,很顯然沃爾沃S90并沒有抓住要點,這也注定了成敗與否。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)4

車身尺寸中規中矩,問題在于金屬鍍鉻、這完全是畫蛇添足,看上去很别扭,雖然沃爾沃S90把安全性作為賣點之一,但是車身材質确實用了大量的鋼材,這也導緻了吸能不足,而且車身過于沉重,影響了操控和靈活,對于底盤懸挂的壓力也有所增加,不得不說國産後的車型都有所減配,沒想到沃爾沃S90也這麼嚴重,如此下去所謂的安全性也值得細細品味一番了。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)5

沃爾沃S90的底盤懸挂也是飽受诟病,不得不承認在體驗方面确實不如同級的BBA,主要是彈跳太多了,細節的處理不夠完美,影響了乘坐舒适性,坑窪路段的颠簸感明顯,這是因為調教和設計的不足,所以相比差旅行政來說,沃爾沃S90更适合城區代步。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)6

内飾的設計還是挺不錯的,個人認為沃爾沃S90的内飾确實有點東西,首先這塊屏幕是很大的,而且車機系統也不錯,在用料上也使用了實木和皮革,不過在座椅皮質的選用上,沃爾沃秉承了環保理念,使用了纖維皮來包裹,不僅保障了舒适性,而且響應了環保号召,這一點值得點贊,隻是裝配工藝有待提升,細節的處理仍有欠缺。

沃爾沃s90銷量最高(二線品牌銷量公布)7

沃爾沃S90的動力還是不錯的,搭載2.0T L4發動機,加入了48V輕混,擁有250匹馬力和350牛米扭矩,匹配了8AT變速箱使用,動力完全夠用,但是調教和匹配真的算不上優秀,這也是沃爾沃S90的一大短闆,加速的銜接和爆發力不夠好,實際加速要7.83秒,相比其他車型來說,明顯要慢一些的,而且采用了橫置前驅的設計,操控性大打折扣,這是真的很讓人匪夷所思,同級車型都在使用縱置後驅或者前置四驅,沃爾沃S90的橫置前驅顯得格格不入,廉價感十足。

不得不說沃爾沃的戰略确實存在嚴重的問題,旗下車型過度宣傳安全性能了,而忽視了機械素質,雖然價格便宜,配置也高,但是體驗不行,這也就注定了沃爾沃S90的結局,加之品牌力下沉,銷量下滑是在所難免的。由于官降頻繁,沃爾沃的保值率真是太差了,很多人都在觀望不敢買,這也導緻了沃爾沃如今的局面。

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