福特的換殼車-tft每日頭條

福特的換殼車?[愛卡汽車行業資訊原創]近日，有海外媒體報道稱，福特正試圖用回收塑料瓶來制造汽車零部件，并借此減少碳排放福特預計，平均每輛車使用300個回收瓶，每年約12億個塑料瓶，這些塑料瓶用于福特SUV的底盤裝甲以及制成福特F系列卡車的輪圈内襯，接下來我們就來聊聊關于福特的換殼車?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

福特的換殼車

[愛卡汽車行業資訊原創]

近日，有海外媒體報道稱，福特正試圖用回收塑料瓶來制造汽車零部件，并借此減少碳排放。福特預計，平均每輛車使用300個回收瓶，每年約12億個塑料瓶，這些塑料瓶用于福特SUV的底盤裝甲以及制成福特F系列卡車的輪圈内襯。

福特表示，再生塑料是汽車零部件的理想選擇，因為它重量輕，可以提高車輛的空氣動力學性能。據福特稱，更好的空氣動力學也提高了燃油效率，并為2020款全新福特Escape提供了一個更安靜的環境。

福特汽車公司設計工程師Thomas Sweder在一份聲明中表示：“車身底闆是一個很大的部件，如果我們使用堅固的塑料，它的重量可能會增加三倍。”因此，福特考慮将瓶子切碎成小塊并出售給供應商，将它們變成用于制造塑料片的纖維。然後，福特使用這些闆材為其車輛制造車身底闆。

編輯點評：事實上，早在20世紀90年代，福特便開始使用再生塑料。“我們這樣做是因為它在技術上和經濟上都有意義，也對環境有意義。”Sweder說，“這種材料非常适合我們用它來制作部件，而且非常實用。”

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