摩托車刹車的正确方法!新手必看
先松油門,擺直車身,以前刹為主 後刹為輔,隻要不是急刹,先刹後刹,再前刹,配合發動機制動,一定不要一下刹死不放,要讓車輪能小幅轉動,不要讓車輪滑動而是要滾動。
具體要結合路況 車況。能開走摩托車與安全駕駛倆概念,騎摩托車的不懂安全駕駛咋弄。
開始!講一下摩托車的刹車問題
前刹後刹用哪個?首先,緊急情況能提供給你保命制動力的隻有前刹,如果是直線行駛,發生緊急情況,如果車輛有 ABS 那麼直接用最大的力氣狠狠捏死前刹,腿夾住車身,如果此時大腦還有餘量,麻煩後刹一起。踏闆車就是左右手一起,沒時間考慮先後。對了,如果沒有 ABS 不要捏死。
這件事情原理是這樣,我們在大力刹車時候會壓縮前避震,我們的人和摩托重心都會向前,大力刹車時候後輪接近騰空,所以在緊急制動時後輪刹車是無法提供大作用的。如果非緊急情況,前後都可,先後再前也可(這樣會刹的更穩,因為先踩後刹車身重心會降低),但還是記住後刹永遠無法提供大制動力。
在相對高速的轉彎的過程中盡量不要刹車,最多輕輕刹車。摩托車的駕駛和重心這件事情息息相關,在高速拐彎時,如果大力刹車讓車減速,此時傾斜的車身就會立起來,會讓你無法順利拐彎,尤其新手上山,覺得過彎速度太快了,開始刹車,這時車身立起來了,你可能就無法拐過這個彎,甚至蹭牆。
這個原理有些複雜,但是你隻要記住在急加速和急減速時,摩托車的車身都會出現立起來的趨勢,很難轉彎。隻有勻速可以保持傾斜的過完姿态,記住這個以後會慢慢領悟。那你要問,我速度太快了不刹車會撞的啊?那麼,拐彎前把速度降下來好嗎咱們。
在低速轉彎和慢慢掉頭時不要捏前刹車,切記。如果你是新手不信邪想嘗試,恭喜你大概率即将喜提倒車一次哈哈。在低速緩慢掉頭時車輛沒有速度,不會有慣性維持車身穩定,此時如果刹車,尤其前刹,會讓車身晃動不穩,如果力度大,就會向内測倒車,新手這都是經常的事,所以,切記。
金卡納的車手會用後刹控車入彎,但這跟道路安全駕駛并不是一回事,沒法一起說。
後刹的情況,後刹停的比較慢,一般後刹的話刹車,車還是會往前一段距離,做不到緊急制動。容易追尾。但是,可以養成先後再前,間隔0.5秒就可以了,這是最科學最穩的。
後刹的好處是在轉彎的時候可以讓車身穩一點,後刹在金卡納和賽道時經常用來輔助轉彎,平時騎還是前刹制動作用更多。
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