近日有小夥伴提及到廣汽傳祺目前有沒有高性能定位的純電動車型，思考一番後發現不僅僅是廣汽傳祺，衆多的自主品牌甚至是合資品牌都少有高性能定位的純電動汽車。就目前而言，廣汽傳祺的純電動化領域車型仍然會是以家用車為主，産品的布置還沒完全細分化。也是就着這個話題，今天就來和大家講講廣汽傳祺旗下的純電動車型，以及對于其産品規劃的一些看法。
先來聊聊目前廣汽傳祺旗下都有哪些純電動車型。根據官方的資料顯示，目前廣汽傳祺在售的有四款純電動車型，分别為Aion S、GA3S PHEV、GE3以及GS4新能源，而Aion LX則為即将上市車型。在這些車型裡，目前我比較看好的會是Aion系列車型，包括有Aion S以及後續推出的Aion LX。它們都源于廣汽傳祺的純電動專屬平台，在底盤架構的布置以及動力系統的研發上都具有先天優勢，對比起前期的一些油改電車型更是優勢巨大，這也會是我看好這兩款車型的原因之一。
此外，在上文中我們亦提及到如今的廣汽傳祺已經擁有電動化的專屬平台，這也意味着往後會有更多的純電動車型誕生于這一平台并上市銷售，這對于廣汽傳祺來說十分重要。值得一提的是，小夥伴們提及到的高性能定位純電動車型目前還未出現在廣汽傳祺的車型規劃單中，但我相信，随着純電動汽車市場的逐漸發展，車型的細分市場也在逐漸擴大，屆時很有可能各個車企都會有高性能定位的純電動車型。
小結：雖然當前廣汽傳祺乃至其他品牌都少有高性能定位的純電動汽車，但這并不代表未來不會有。得益于電動機的一些先天輸出特性，高性能對于純電動汽車來說并不難，但受衆群體會是汽車廠商所需要考量的一大因素。隻有當市場成熟并且具有一定的市場需求時，我想汽車廠商才會有所動作踏足這一領域。你覺得是嗎？
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