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寶駿車标是怎麼設計出來的
寶駿車标是怎麼設計出來的
更新时间:2024-09-29 01:30:17

要說到山寨車型,陸風X7、衆泰SR9、衆泰T600山寨路上最為經典的車型,被無數人津津樂道,而要說到被山寨得最多的車型是什麼,小編第一時間想到的,便是豐田埃爾法,雖然說豐田埃爾法可能算不上大街小巷随處可見的車型,但是由于知名度太高,膜拜它的粉絲也是一大把大把的,目前為止,國内已經有不下7款山寨埃爾法的車型了。不過,稍微關注皮卡車的人可能會站出來了,福特大猛禽被模仿得也絕不在少數好嗎?确實是的,這不近日又有一款酷似福特猛禽的車型誕生,那就是鉑駿。

寶駿車标是怎麼設計出來的(比寶駿車标更有氣勢)1

鉑駿又是什麼?有些人可能不解了,鉑駿是力帆與雲南駿馬集團組建的一個合資品牌,呃,當然這個合資品牌并非那個合資品牌,鉑駿是自主品牌。外形設計上,一眼就能看到與福特猛禽那個大嘴極為相似的前臉,八邊形的前進氣格栅,内部進行了熏黑處理,并配有PROJEN的拼音标示,跟福特猛禽如出一轍。兩側大燈整體輪廓也在極力模仿,但是做出來感覺還是不同,不知道是有意而為之,還是模仿不到位。

寶駿車标是怎麼設計出來的(比寶駿車标更有氣勢)2

車身側面,線條相當簡潔而筆直,配備了17寸五輻式鋁合金雙色輪毂,輪胎則是275/65 R17的尺寸,視覺上多少增加了該車的硬漢形象和運動氣息。尾部設計上,内凹的梯形線條和衛門拉手的位置都與福特F-150猛禽如出一轍,不過相對于猛禽的霸氣來說,這款車還是缺少了一點點氣勢。

寶駿車标是怎麼設計出來的(比寶駿車标更有氣勢)3

寶駿車标是怎麼設計出來的(比寶駿車标更有氣勢)4

車身尺寸上,該車長寬高分别是5596/1960/1850mm,軸距3400mm,和黃海N3尺寸相似。尾廂的進深為1715mm,高度460mm,寬度1620mm,載貨量表現還是比較優異的。車内空間布局上,采用前後兩排座椅布局方式。動力方面,該車預計會搭載2.5T渦輪增壓汽油發動機,最大功率為220馬力,最大扭矩為340N·m,匹配的是6AT自動變速箱。

寶駿車标是怎麼設計出來的(比寶駿車标更有氣勢)5

實際上,這并不是鉑駿的推出的第一款車型,鉑駿在2014年就推出了自己的重卡車型,以馬頭為标志,實際上這也是鉑駿正式的品牌标志,其靈感來自于世界上力量最大、體型最大的夏爾馬,這種馬一次性可以拉動5噸重物,十分強悍,這也寓意了鉑駿的品牌理念,好像比寶駿的馬頭标要更有氣勢一點。

這款鉑駿馬上将推出的皮卡,在外形上面,雖然有抄襲之嫌,但是還是摒棄了傳統皮卡的老舊外形,看起來是較為時尚的。不過作為一款抄襲來的車型,而且還是來自于一個消費者非常陌生的品牌,他們又真的會不去買更有口碑更有保障的長城風駿等這些車,而選擇它嗎?這個很難說得準啊~

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