低碳城市已成為世界各地的共同追求，很多國際大都市以建設發展低碳城市為榮，重視在經濟發展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處、人性的舒緩包容。

低碳經濟是實現城市可持續發展的必由之路。

建設低碳城市，具有全民的參與性、持續性，能夠做到共建共享。

低碳生活20條準則：

1、随手關燈、關電器、拔插頭，這是第一步，也是個人修養的重要表現。

2、不坐電梯爬樓梯，省下大家的電、換來自己的健康。

3、完美的浴室未必一定要浴缸，已經安了，未必每次都用；已經用了，請用洗澡水沖洗馬桶。

4、相比開車來說，騎自行車上下班的人一不必要擔心油價上漲，二不擔心體重增加。

5、綠化不僅是去郊區種樹，在家種些花草也可以，還無需開車。

6、請相信，癡迷皮草隻不過是一種返祖沖動現象。

7、未必隻有紅木和真皮才能提現居家品味；建議使用竹制品家具，因為竹子長得比樹木快。

8、認為把水龍頭開到最大才能把菜、盤子洗幹淨那隻是因為你的心裡作用。

9、過量食用肉至少傷害了三個對象，動物，你自己和地球。

10、可以理直氣壯的說，衣服攢夠了一桶在洗不是因為懶，而是為了節約用水電。

11、定期清洗空調，不僅有利于健康，還可以節省不少電。

12、洗衣機開強檔比開弱檔更省電，還能延長壽命。

13、有一種選擇可以同時達到省錢，省能源，減輕疲勞，減輕交通壓力以及增進人際關系的作用。——拼車

14、實驗證明，中火燒水最省氣。

15、十年前亂丢電池可能是無知，現在就完全是不負責任了。

16、沒事多出去走走運動一下，“宅”在家裡面是很費電的。

17、非必要的話，盡量買本地的商品，當季的産品，運輸和包裝常常比生産更耗能。

18、衣服多選，亞麻和絲綢的，不僅環保、時尚，而且優雅、耐穿。

19、烘幹真的很有必要嗎？還是多讓你的衣服曬曬太陽吧！

20、美國有統計表明：離婚之後的人均資源消耗量比離婚前高出42%—61%，讓我們用婚姻保護地球吧！

低碳城市将成為城市品牌的新高标。

低碳城市定義（low-carbon city），就是以低碳的理念重新塑造城市，城市經濟、市民生活、政府管理都以低碳理念和行為特征，用低碳的思維、低碳的技術來改造城市的生産和生活，實施綠色交通和建築，轉變居民消費觀念，創新低碳技術，從而達到最大限度地減少溫室氣體的排放，實現城市的低碳排放，甚至是零碳排放，形成健康、簡約、低碳的生活方式和消費模式，最終實現城市可持續發展的目标。

低碳城市的特征概括為：

經濟性，指在城市中發展低碳經濟能夠産生巨大的經濟效益；

安全性，意味着發展消耗低、污染低的産業，對人類和環境具有安全性；

系統性，指在發展低碳城市的過程中，需要政府、企業、金融機構、消費者等各部門的參與，是一個完整的體系，缺少任何一個環節都不能很好地運轉；

動态性，意味着低碳城市建設體系是一個動态過程，各個部門分工合作，互相影響，不斷推進低碳城市建設的進程；

區域性，低碳城市建設受到城市地理位置、自然資源等固有屬性的影響，具有明顯的區域性特征。

低碳城市的建設包括以下幾個方面：

開發低碳能源是建設低碳城市的基本保證，清潔生産是建設低碳城市的關鍵環節，循環利用是建設低碳城市的有效方法，持續發展是建設低碳城市的根本方向。

新能源利用

面對即将到來的能源危機，全世界都認識到必須采取開源節流的戰略，即一方面節約能源，另一方面開發新能源。面對能源危機，許多國家都在下大力氣研究和開發利用“綠色能源”，包括太陽能、生物質能源、風電、水電的新技術新工藝。

綠色能源可概述為清潔能源和再生能源。狹義地講，綠色能源指氫能、風能、水能、生物能、海洋能、燃料電池等可再生能源，而廣義的綠色能源包括在開發利用過程中采用低污染的能源，如天然氣、清潔煤和核能等。

清潔技術

實現低碳生産,就必須實行循環經濟和清潔生産。循環經濟是一種與環境和諧的經濟發展模式，它要求把經濟活動組織成一個“資源—産品—再生資源”的反饋式流程,其特征是低開采、高利用、低排放甚或零排放。它要求所有的物質和能源在經濟和社會活動的全過程中不斷進行循環,，得到合理和持久的利用,以把經濟活動對環境的影響降低到最小程度。

清潔生産是從資源的開采,産品的生産，産品的使用和廢棄物的處置的全過程中，最大限度地提高資源和能源的利用率，最大限度地減少它們的消耗和污染物的産生。循環經濟和清潔生産的一個共同目的是最大限度地減少高碳能源的使用和CO2的排放,這與低碳城市的要求不謀而合。因此,實施循環經濟和清潔生産是低碳城市建設必須堅持的原則和方向。

綠色規劃

科學的城市規劃是建設低碳城市的第一步。城市能源消耗會直接影響到周邊區域的環境污染，城市規劃除了考慮單個城市自身特點外，還應結合城市所在區域和國家的發展戰略來進行考量。

第一,産業規劃。在城市發展規劃中，要降低高碳産業的發展速度，提高發展質量：要加快經濟結構調整，加大淘汰污染工藝、設備和企業的力度；提高各類企業的排放标準;提高鋼鐵、有色、建材、化工、電力和輕工等行業的準入條件。也就是說，要從決策源頭上保證城市總體規劃符合可持續發展原則，在規劃階段就推動向低碳城市的方向發展。

第二,交通規劃。低碳城市的交通戰略可從兩個方面實現：一個方面是控制私人交通出行的數量，如果這個數量是下降的，那麼在單位排放為一定的情況下，城市交通的碳排放就降低，另一個方面是降低單位私人交通工具的碳排放，如果私人交通出行的數量是一定的，那麼隻要持續降低單位汽車的碳強度，就可以降低整個城市交通的碳排放。以上兩個方面說明，低碳城市需要倡導和實施公共交通為主導的交通模式。在這一點上,巴西的庫裡蒂巴堪稱成功的例子。

綠色建築

建築施工和維持建築物運行是城市能源消耗的大戶，低碳城市的一個重要組成部分是綠色建築。綠色建築需要既能最大限度地節約資源、保護環境和減少污染，又能為人們提供健康、适用、高效的工作和生活空間。

綠色建築的建設包括：建築節能政策與法規的建立；建築節能設計與評價技術，供熱計量控制技術的研究；可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技術與産品在住宅建築中的應用等；推廣建築節能,促進政府部門、設計單位、房地産企業、生産企業等就生态社會進行有效溝通。在減少碳排放的進程中,綠色建築的普及和推廣将具有重要的意義。

綠色消費

減少CO2排放不僅僅是政府的責任，而且個人也應當承擔責任。我們應當倡導和實施一種低碳的消費模式，一種可持續的消費模式，在維持高标準生活的同時盡量減少使用消費能源多的産品。在減少碳排放方面，個人的行動非常重要，我們的衣食住行都可以幫助減少碳排放。從日常生活做起，節省含碳産品的使用，實行可持續的消費模式，我們就可以為實現低碳經濟、建設低碳城市做出貢獻。

數字說話

換算

一噸碳在氧氣中燃燒後能産生大約3.67噸二氧化碳。其計算是這樣的：碳的分子量為12,二氧化碳的分子量為44,44/12=3.67。

CO2排放量

CO2排放量計算關系式 Q=(E×A－B) ×R×44/12

其中：Q — CO2排放量(t)；

E —能源消費總量（MJ）；

A — 單位能源含碳量（t-C/MJ）；

B — 固碳量（t）；

R — 氧化率。

能源消費實物量折算為能量單位，即 E=α×E0

其中：α—能源折算系數（MJ/t）

E0 —能源消費實物量(t)

能源含碳量=E×β

其中：β—能源潛在排放系數（t-C/MJ）。

根據能源含碳量= E×β=E×A，所以β=A

固碳量=固碳産品産量×單位産品（能源）含碳量×固碳率

淨碳排放量=E×β－B=E×A－B

實際碳排放量=（E×A－B）×R

實際二氧化碳（CO2）排放量=44/12（E×A－B）×R

能源折算系數，我國能源的地位發熱值是以Kcal / kg(kcal / m³)為單位進行計算的，我們要換成GJ/ t為單位或GJ/ m³為單位進行計算，這樣我們要按1cal=4.1868J 關系式進行折算。

低碳城市标準

低碳城市評價指标體系

怎樣才是低碳

低碳生産力，包括單位經濟産出的碳排放指标及能耗指标——其測量方法與中國現行的單位GDP能耗指标及可能的全國碳排放強度指标一緻。這一大類包括碳生産力以及單位産值能耗等兩個相對指标。

其次是低碳消費，包括人均能源消費和每戶能源消費。可以通過消費指數考察對個人行為的影響。這一大類包括人均碳排放和家庭人均碳排放等兩個指标。

第三是低碳資源，包括低碳能源所占份額，單位能源生産排放量及森林覆蓋率。此大類包括零碳能源在一次能源中所占比例、森林覆蓋率和單位能源消耗的二氧化碳排放系數。

最後是低碳政策，考察低碳發展政策及規劃的存在與否，相關規定實施所取得的成效及公衆的認知水平。該大類囊括低碳經濟發展規劃，建立碳排放監測、統計和監管機制，公衆對低碳經濟的認知度，符合建築物能效标準和非商業性能源的激勵措施等。

需要注意的是，這些标準均為相對指标。也就是說，如果達到低碳水平就意味着其顯著優于全國平均水平。而絕對指标同樣重要，能夠确保所取得的進展與氣候變化相一緻。這也将有助于中國在發展的同時設立一個長期目标。低碳城市的建設，需要在前期策劃階段有明确、一緻、公認的準則和方法作為支持，這樣使得這項動用各個職能部門，投入大量财力的城市戰略工作，才能得以順利、一緻、透明、高效、低成本的運作。

實現低碳城市，量化、分析、評價是基礎，這也為熱點、重點行業減排目标的識别、配額系統的設定、基礎設施、産業升級的策劃提供堅實的數據、信息來源。

PAS 2070 使用DPSC（Direct plus supply chain）和CB (Consumption- based) 兩種方法，将城市作為獨立整體，按照居民、商業和工業消耗物的種類分别進行碳足迹的分析和評價。

由于國際量化方法隻針對組織、項目和産品，将城市作為整體進行溫室氣體的評價是PAS 2070标準的基本要求，這有效的避免了重複計算的可能。

PAS 2070 的特色是：

1、适合于不同規模和文化的城市；

2、可選擇DPSC（Direct plus supply chain）和CB (Consumption- based) 兩種方法，在實踐中易于操作；

3、有利于城市基礎設施的規劃；

4、識别、分析重點行業碳排放量，分析碳排放強度，幫助城市産業規劃、調整和升級；

5、共同應對區域空氣污染、熱島效應等議題；

6、跨部門跟蹤基礎設施的效率；

7、重點部門的對比，如排放配額的分配；

8、整合居民、商業和工業活動，作為一個城市主體進行考慮；

9、為城市之間的溫室氣體的交易提供了嚴謹的方法基礎。

在順應《聯合國氣化變化公約》基礎上，PAS 2070 将CO2、CH4、N2O、HFCS、PFCS、SF6 納入盤查的範圍。如同其它盤查、交易等機制，該标準遵守着相關性、完整性、一緻性、準确和透明性的原則，同樣的要求，對生物質碳也是排除在統計分析之外。

按照DPSC的方法，在基于地域的基礎上，将城市中的建築物、工業設施和當地陸運、水運所使用的燃料依據分類别進行統計量化、分析（範疇1）:

天然氣、加熱油（包括石蠟）、柴油、煤、石油或汽油、LPG、其它；

土地利用變更（LUC）和輸入性的電力、熱、冷和蒸汽的耗用的引起的溫室氣體排放（範疇2）也一并納入計算。

作為CB方法的基礎LCA（生命周期評估），要求從搖籃到墳墓的全過程可歸因的原理對城市所消耗的商品和服務進行溫室氣體的計算和分析，按照家居消耗品的分類，分别進行彙總：

1、燃料；

2、公用（按水、電、氣進行分解）；

3、運輸（按鐵路、公路、水、航空和輔助進行分解）；

4、材料（包括水泥）；

5、食品和飲料；

6、租賃和；

7、教育。

“低碳城市”理念，促進人與自然的和諧，摒棄“粗放型”經濟，向“集約型”經濟過渡，崇尚健康、節約、平等、協調、共存，精神追求與物資滿足協調，多種文化的互補與滲透。

“春三月，山林不登斧，以成草木之長。夏三月，川澤不入網罟，以成魚之長鼈之長”。古人‘天人合一’的哲學思想，其實早已告訴人類對自然生态關系的關愛和态度。自發的生态文明孕育了自然經濟，那是一種農業經濟，人類向自然界索取資源直接消費，滿足自然的發展；工業文明形态培育了工業經濟。在工業經濟階段，人類向自然界索取更多的原始資源，同時增加了一個環節就是按照人的需要加工改造成為消費品，來滿足人的物質和精神需要。工業産品用過以後再抛回自然中，增加了廢物和污染物；自覺的生态文明會培育出循環經濟。在循環經濟時代，人類認識到資源是有限的，對自然的态度是和諧自然，從消費産品到再生資源，是一種封閉式的物質流動模式。

《ESG評價體系助力企業、城市、個人健康發展》

ESG評價體系是Environmental（環境）、Social（社會）和Governance（治理）的縮寫，ESG通常評價公司自身在環境、社會和治理層面所面臨的潛在風險。ESG評價體系也可助力企業、城市、個人健康發展。中華悠久的哲學思想，讓他們互融互通，融為一體。如天人合一、道法自然、大道至簡、大味至淡、戒奢崇儉、至誠如神等等在治企、治城、修身養生方面依然适用，需要銘記在心，時時自省。我們在推動健康小城、長壽小城創建時發現，健康長壽離不開好的環境、好的社保、好的治理（城市、企業、個人），我們在研制《綠色低碳城市評價體系》等标準時，強化系統整體和以人為本理念。