奔奔E-Star目前共有9款車型，其中2021款按照電池能量不同，分為三個版本的車型來供消費者選擇，廠商指導價均為4.98萬，和宏光MINIEV馬卡龍夾心款相比，價格、定位方面基本上是差距不大的。那麼它的産品力表現又是怎樣呢？下面以奔奔E-Star國民版多彩款（磷酸鐵锂31.86kWh）為例，來看看情況如何。

首先外觀部分，奔奔E-Star國民版多彩款采用了家族式語言的設計，充斥着時尚可愛的氣息。車頭部分采用了全封閉結構，兩側配備有圓潤的大燈造型，前包圍部分略帶镂空設計，增加了一定的層次感，視覺效果顯得很圓潤立體。

接着在車身部分，奔奔E-Star國民版多彩款是采用了簡潔流暢的線條勾勒，整體性較為不錯，一條斜上的腰線增加了一定的層次感。尺寸方面，奔奔E-Star國民版多彩款的長寬高分别為：3730/1650/1560mm，軸距為2410mm，對比宏光MINIEV來說，是要大上不少的。

最後在尾部方面，奔奔E-Star國民版多彩款給人的感覺則是比較具有立體感，兩側尾燈造型略顯突出，并且采用了鍍鉻飾條包邊，增加了一定的質感，點亮後的效果也比較顯眼。後包圍部分則是采用了常規的熏黑處理，帶來了一定的務實屬性。

接着在内飾部分，奔奔E-Star國民版多彩款給人的感覺是挺時尚精緻，沒有一款5萬級小車的廉價老氣感覺。中控台是類似于飛翼式布局，除了空調功能區以外，最為顯眼的便是中部的7英寸中控大屏了，能夠支持倒車影像、原廠互聯/映射等功能，能給日常用車品質帶來不小的提升。

駕駛位部分，奔奔E-Star國民版多彩款還配備有一個三幅式方向盤，采用了塑料材質包裹，座椅也是織物用料，所以整體駕乘質感也隻能算是中規中矩。好在其他配置部分，奔奔E-Star國民版多彩款該有的配置也都有給到，諸如胎壓報警、安全氣囊、電動車窗、手動空調等，整體配置表現屬于同價位的主流水平。

接着在空間表現部分，奔奔E-Star國民版多彩款也是有着同級領先的實力，177cm的乘客坐進前排，頭部空間能夠剩有一拳，保持座椅不變去到後排，頭部空間為三指，腿部空間能夠擁有一拳一指。也就是說針對一家三口的使用，奔奔E-Star國民版多彩款的空間表現是完全足夠的。

最後在動力部分，奔奔E-Star國民版多彩款是采用了一台永磁同步單電機驅動，能夠擁有55kW的電機總功率，以及170N·m最大扭矩，性能表現要比宏光MINIEV出色不少。同時在電池組方面，奔奔E-Star國民版多彩款是采用了磷酸鐵锂電池，今天這款車型NEDC續航可達301km，對比宏光MINIEV的170km來說，日常使用是有着更放心和省心的優勢。當然，想要長途跋涉也是不可能的。底盤部分，奔奔E-Star國民版多彩款則是采用了前麥弗遜後扭力梁懸架，匹配前置前驅的驅動方式。

總結：綜合來看，在價位差不多的情況下，除了部分用料不及宏光MINIEV之外，包括空間、性能等部分的表現，奔奔E-Star國民版多彩款都是要更優秀的，至少更高近1倍的續航實力，就能減少每周通勤充電次數。也就是說，如果裸車價都接近5萬，那麼奔奔E-Star國民版多彩款顯然是一款性價比更高的選項。對于奔奔E-Star國民版多彩款，你覺得怎麼樣？歡迎留言讨論。