随着生活水平提高,工薪家庭開車自駕遊也成為了一種流行趨勢,開車沿途就能欣賞美麗的風景,累了可以停車休息,支起帳篷休息或者野炊,享受大自然的甯靜與惬意。那麼适合工薪族自駕遊開的車有很多款,有轎車、MPV和SUV,今天就為車友們介紹三款保養經濟,空間也挺大的車型,可以參考一下。
第一款,哈弗F7X
2021款2.0T四驅極智性能版
級别:緊湊型SUV
對于自駕遊來說,有必要選一輛四驅SUV,因為有些路況不是很好,四驅SUV擁有四輪驅動功能,通過性會更好一些。哈弗F7X外觀設計偏向運動風格,車頭前臉采用小尺寸六邊形格栅,看着比較精緻。高翹的車尾配上條形鍍鉻尾喉,顯得很有力量感。
它的車身尺寸長寬高分别是:4620*1846*1660毫米,軸距2725毫米。車身尺寸在同級别車型中屬于中等水平,它的乘坐空間怎麼樣,一起看看。身高1.76米的乘客坐進前排,座椅調至最低,頭部空間一拳一指。
坐進後排,頭部空間四指,腿部空間兩拳半。這款車乘坐空間比較大,地闆中間也是平整的,座椅靠背可以角度調節,舒适性不錯。
進入到前排,中控内飾也黑色為主,寬幅銀色飾條為輔,看着挺精緻的。方向盤采用皮質包裹,帶有加熱功能,手感細膩,轉動起來也比較輕盈。
透過方向盤能看到12.3英寸全液晶儀表盤,功能布局有創意,轉速表和時速表安置在最底部,其它行車信息則在上面,視覺效果不是很規整,但信息量比較豐富。
中控屏是12.3英寸的,采用了鑲嵌式設計,色彩較為柔和,清晰度也可以。前排的科技配置有内置行車記錄儀、手機無線充電、GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯映射等等,這款車科技配置比較多,對于長途自駕遊來說用處比較大。
動力方面,搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出224馬力,峰值扭矩385牛米,最大扭矩轉速是1800-3600轉,傳動系統匹配了7擋濕式雙離合。
這套動力的數據看着不錯,實際駕駛起來動力表現也挺好,即便使用經濟模式,動力也不弱,使用标準模式,起步有勁,急加速也有推背感。變速箱除了低速頓挫,其它時速比較平順,換擋也積極。
保養費用,平時常規小保養的價格大約是300多元,包含了機油、機濾和工時費。大保養費用大約是一千多,除了更換機油和機濾之外,燃油濾芯、制動液等等都需要更換。這款車平時小保養價格經濟,大保養所更換的部件比較多,所以價格也算不高。
第二款,長安歐尚科尚
2019款1.5T自動智能型
級别:中型MPV
歐尚科尚這款車,後門采用了側滑門設計,對于自駕遊和日常出行來說,老人和兒童上下車比較方便。外觀設計整體看着穩重,前臉配備了黑色四邊形格栅,看着比較精緻。後排有深色玻璃,能夠保護乘客的隐私。車尾配備了貫穿式尾燈,視覺效果比較漂亮,底部排氣管為隐藏式設計,顯得車尾幹淨利落。
它的車身尺寸長寬高分别是:4840*1860*1890毫米,軸距2820毫米。這款車的車身尺寸不算小,它的乘坐空間怎麼樣,一起看看。身高1.76米的乘客坐進前排,調整好合适的坐姿,頭部空間一拳兩指。
坐進第二排,頭部空間四指,腿部空間兩拳一指。坐進第三排,頭部空間三指,腿部空間四指。這輛車的乘坐空間比較大,尤其第三排,坐着并不壓抑,第二排為獨立座椅,家裡老人乘坐比較舒适。
進入到前排,中控區域采用比較傳統的上深色下淺色這樣的設計,中控飾闆和車門襯闆都用菱格皮質材料包裹,看着比較有檔次。方向盤是皮質包裹的,帶有多功能按鍵和手動上下調節,握感也較為舒适,隻是方向盤上面的銀色飾條顯得有些過時,如果能換成鍍鉻亮條,看着就更有檔次了。
透過方向盤能看到布局簡潔的儀表盤,色彩比較單一,缺少科技感,但查看信息時比較快捷。中控屏是10.1英寸的,采用鑲嵌式設計,屏幕的位置有些低。前排的科技配置有内置行車記錄儀、GPS導航、語音識别控制功能、車聯網等等,科技配置雖然不算豐富,但對于日常出行來說也夠用。
動力方面,搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出178馬力,峰值扭矩265牛米,傳動系統匹配了7擋濕式雙離合。
動力數據在1.5T發動機中屬于中等水平,實際動力表現還不錯,帶動這麼大的車身并不費勁,起步階段動力不肉,中後段想要加速,動力響應也挺積極的。變速箱低速時頓挫感不明顯,平順性還是可以的。
保養費用,這款車保養費用不算高,常規小保養一次300多元,大保養一次800多元,車上的油液幾乎都需要更換,所以大保養的費用也不高,整體來看,保養費用是比較經濟的。
第三款,新寶駿RC-5
2020款1.5L手動智耀精英型
級别:緊湊型車
新寶駿RC-5外觀設計是比較超前的,車頭前臉的布置别具一格,窄幅格栅加上分體式光源,顯得比較前衛。車尾的溜背式設計,突顯出運動風格,棱角分明的折線,看着比較有層次感。
它的車身尺寸長寬高分别是:4650*1806*1458毫米,軸距2700毫米。車身尺寸在緊湊型轎車中算是中等水平,對于自駕遊來說,乘坐五人會不會擁擠,一起看看。身高1.77米的乘客坐進前排,調整好合适的坐姿,頭部空間一拳一指。座椅兩側帶有側翼,包裹性和舒适性都可以。
坐進後排,頭部空間四指,腿部空間一拳三指,後排乘坐空間也挺大,另外靠背角度有些向後傾斜,長時間乘坐比較舒适。地闆中間稍有凸起,對雙腳的舒适性影響不大。
進入到前排,中控内飾以及座椅都是深色的,雖然這種顔色耐髒,但色調有些單一。如果中控區域能配備鍍鉻飾條點綴一下,會增加一些質感。方向盤是塑料材質的,上面布滿了橘紋,握感粗細合适,防滑效果也可以。方向盤底部沒有配備支柱,雙幅式設計,看着也挺前衛的。
透過方向盤能看到儀表屏幕,顯示的内容不多,但清晰度可以,兩側還使用了藍色幾何線條裝飾,比較有創意。中控屏是10.25英寸的,屏幕兩側配備了空調出風口,這樣的設計顯得屏幕有些小,中控屏色調清新自然,菜單反應也靈敏。前排的科技配置有GPS導航、導航路況信息顯示、語音識别控制功能、OTA在線升級等等。這款車的科技配置幾乎都是常用的,就像導航路況信息顯示功能,可以提前查看路線是否暢通,提前規劃出行路線,省時省力。
動力方面,搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機,最大輸出99馬力,峰值扭矩143牛米,最大扭矩轉速是3400-4400轉,傳動系統匹配了6擋手動變速箱。
這套動力系統的賬面數據看似一般,但變速箱是手動的,傳動效率比較高,日常駕駛動力輸出有力,爬坡挂入一擋也能輕松上去。變速箱擋位清晰,換擋行程偏長,但不影響駕駛樂趣。
保養費用,這款車常規小保養費用大約是334元左右,需要更換機油和機濾。大保養費用大約是783元左右,除了更換機油和機濾之外,變速箱油、燃油濾清器、火花塞等等都需要更換,大保養更換的零件比較多,所以這個價格還是比較經濟的。
總結:以上三款車屬于三種不同車型,哈弗F7X是四驅SUV,用車場景比較多,轎車和MPV去不了的地方,它能去。歐尚科尚是七座MPV,座椅布局是2 2 3,這種座椅布局舒适性更好一些,進入第三排不用翻轉第二排座椅,比較方便,對于多口之家來說,MPV更合适。新寶駿RC-5的内部空間雖然沒有上兩款車型大,但乘坐空間也不小,動力夠用,保養也經濟,适合人口少的家庭使用。
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